五千年(敝帚自珍)

主题:德国汽车从神话到笑话 -- 龙眼

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家园 是汽电混动吧,那样就更难查作弊了

纯粹的电动车因为老要充电没人爱开。我们单位就是先用的电动车,因为要经常外出做现场勘察,要跑很多地方,累加路程很长,所以时常发生因为没电(大概跑200公里)而抛锚的情况,然后只好再叫烧汽油的卡车去拖回来,又耽误工作,又有危险,谁都不爱开,开起来也是胆颤心惊。后来改用汽电混动车了,情况才好转。但汽电混动车的工作状态和状态切换更加多样而复杂,何时在烧油,何时在用电,何时在又烧油又充电,都是电脑在根据当时情况自动调整,而这次的大众作弊事件给人开了脑洞,如果在检测方面还停留在原地空转,实验室,或任何非正常的驾驶状态,恐怕很难杜绝类似的作弊手段再次得逞。

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