主题：【原创】说懂经济必须问懂什么经济？ -- 说几句

还是毛一手造成了这个局面。当时中央意见有反复，时而纠左时而反右，但纠左和反右力度大相径庭，再套用一下，“纠左是一个指头，反右是九个指头”。刘周反冒进，毛反“反冒进”，刘周公开检讨；郑州会议纠左，有大员检讨吗？没有！庐山会议，前期纠左，有大员书面检讨吗？没有！但是后期反右却到反党集团的程度，这是什么力度，和前面纠左的力度一比，孰重孰轻地方上谁还不明白；庐山会议的精神在地方上再一贯彻，更是把那些起劲纠左的人一扫而光，再加上后来的拔白旗、整风整社，纠左可从来没有这个力度。可以说，这一时期无论犯多少次“左”的错误，毛毛雨检讨检讨就行了，可犯了一次“右”的错误可就是暴风骤雨万劫不复，在这种情况下，中央精神再有反复，地方人员该如何站队也就很清楚了：宁左勿右呗；何况那么多轮下来，敢坚持正确立场的也都基本上被反掉了。

所以如果说毛是司机，当时他已经把刹车装置基本全拆了，然后即使他自己亲自拼命踩刹车，车也停不下来，这实在不能怨车。