五千年(敝帚自珍)

主题:中国国产超级跑车首次登台日内瓦国际车展 -- 镭射

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家园 首先,百公里4.8不算理想功耗

普瑞斯混动的发动机就是改良的阿特金斯循环,有多人报告,可以做得4.5甚至4.2,这还是一般公路状况, 丰田自称也不过38%的最高热效率。如果燃气轮机真的能做得比阿特金斯发动机更好一点,比如说42%我不会奇怪。

其次,理想功耗最主要取决于风阻,我估计80%由风阻决定。一般SUV风阻系数接近0.4,跑车只有0.2, F1据说只有0.15。 特斯拉和楼主的跑车都是跑车外形,看起来楼主的风阻更小,比如说0.20我也会相信。

综合起来,30%就出来了。

关键词(Tags): #风阻#热机效率#电动车
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