主题：无事乱说车 -- epimetheus
共:💬109 🌺508
整个车出租不是不可行，当然商业模式要彻底改变，目前汽车业的高利润恐怕是个阻力。
这个更换电池的技术难关肯定有，但是要论比起电池技术本身的技术难度，哪个想对更容易攻克，以及投入的风险程度。现在似乎整个电动汽车的着眼点都在提高电池本身技术上，这个公认的技术难度大，投资回报时间长，而且也没有确定性。
如果从更换电池着手，是不是技术上攻克难关要小很多，同时把电动汽车普及的困难转化了，这是一个似乎没有很清晰的探讨过的问题。是不是这里有产业界的自身利益导致的倾向就不好说了。
- 相关回复 上下关系8
🙂放在底部还有个重心问题 3 怪味可乐 字39 2016-05-12 06:50:28
🙂换电池不光是技术问题还是经济学问题 3 北纬42度 字201 2016-05-11 12:40:25
🙂电池不是车子固定部分 2 田舍郎 字199 2016-05-12 04:13:39
🙂电动汽车的确就是电池加上点机械
🙂正好看见这个： 1 桥上 字139 2016-05-05 03:15:01