主题：郑和航海结束，明朝政治为什么也就陷入了极大危机呢？ -- 林风清逸

1. 郑和下西洋，最多的时候有200多艘船。这么个庞大的船队，怎么组织，怎么管理，没有先进的造船，航海技术，没有军队参与的管理，没有郑和的极强领导组织能力，在那种落后的通讯条件下，根本就组织不起来。开个玩笑，如果老兄你来带领船队，不要说完成任务，估计刚上路就船队就散了。

2. 航路是原来就有的，但是海盗横行，航路很危险。郑和第一次下西洋的目的，就是扫清原来航路上的海盗。扫清海盗后，在马六甲旧港建立了一个贸易中转站，包括警卫设施、港口装卸设施、货物仓库、食宿供应点等。这些基础设施大大促进了民间贸易。扫清海盗的难度，请参考现在的索马里海盗。

3. 郑和七下西洋，不是每次都重复同样的路线，而是每次都开拓了新航线。其实就是政府组织修路，每次都开通几条新的海上公路，这样民间贸易的对象就扩大了。中国海军的定期巡逻，也是给当地政府必须尊重中国人的提示。按美国人的话说，这是“九万吨的外交”。

4.官方贸易在贸易量上，肯定不占主要的。但是由于船队庞大，贸易量也很可观。一次就可能相当于一个普通贸易行10年20年的贸易量。