主题:李彦宏的无人车,统万城的城墙,刘志军的高铁 -- 某人a
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凡事有个常理。常理成为常理,自有它的道理。
任何新事物的安全性测试,有其内部规律。就高铁来说,应该怎么试车?肯定有行业的规矩。
刘志军作为部长站上车头,固然大大激励员工。就像军长发起冲锋,固然鼓舞士气。
可是,军长冲在前,师长、团战们怎么办?就好像,刘志军站在车头,何华武、张曙光等总工们是不是也该站上去?这样车头是不是太挤了啊。国家、政府为表示对高铁的支持,书记、总理是不是也来站一次。
突破常理的人,或可成大事,一旁的人却不宜去鼓励。毕竟,突破常理成了常理,那自然就不是常理。
消费者完全可以因为李彦宏没试百度无人车而拒绝购买百度这款产品。现在以刘志军站了车头来怼李彦宏去试无人车,却也没什么道理。
扩大了说,试高铁要上部长、试无人车要上CEO,那么试新药是不是要上化药师、上医生?
其实,谁都不用上,上志愿者就可以了。
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🙂李彦宏的无人车,统万城的城墙,刘志军的高铁 165 某人a 字6117 2016-11-20 17:10:46
🙂百度这样做,确实有发展中国家特色, 1 ccrue 字90 2016-11-25 00:26:53
🙂到底谁来上,是个可以推敲的问题 武工队 字451 2016-11-22 12:29:49
🙂俺推敲啊,刘高铁这事是情怀泛滥。
🙂人家可没在卖弄啥情怀 6 武工队 字278 2016-11-23 12:35:05
🙂项目负责人先上,必须滴 逍遥清风V5 字0 2016-11-22 19:39:45
🙂有的项目负责人不就是程序员么 武工队 字0 2016-11-22 19:58:40
🤔貌似不是这么回事。 5 普鲁托 字1532 2016-11-22 05:23:48