主题：昨天在海外校友群与老大学生果粉的对话 -- 脊梁硬

总理最先决定要买，但四人帮觉得不买，支持沈阳搞涡扇6（所以最后斯贝仿制放在西安，没放在技术力量最强的沈阳）。73年叶李批示买，价格不是问题，很快拿到斯贝性能曲线，高空推力差的缺点很明显，航空部（三机部）很失望。到了74年，江青王洪文借风庆轮事件再次反对买斯贝，航空部也借机上书要求不买，叶剑英来个著名的批示“不可不买”。75年李先念再次批示，明确指出“这一件事情是我和剑英同志提议的”。所以引进斯贝这事虽然是总理的主意，但推进全在叶李，无论功劳还是责任他们两个跑不了的。

总之，引进斯贝这事两边都有问题，斯贝基本上是第二代涡扇发动机最高水平，这么说吧，美国同代型号是TF30，因为可靠性差只能给双发飞机用，单发飞机被迫要用斯贝，所以引进斯贝是个难逢的机遇，四人帮却坚决反对，实话实说，那个纸面上看着很美的涡扇6比斯贝不知道要落后多少，还是早死早超生比较明智。叶李这边，买来了就完了，没组织力量国产化，真是白花钱。所以千万别提斯贝，毛派邓派都不光彩，呵呵。。。

其实最理想的，应该是立即引进斯贝，果断放弃涡扇6，尽快国产化，然后发展11吨推力的改进型和舰用燃机，这样空军海军的心脏病在90年代就有希望解决，不用等到近几年。不过这都是事后诸葛，70年代空军还在玩高空高速，自然看不上斯贝。