主题:特大喜讯,C919今天试飞成功! -- 俺老孫
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规模只有美国一半,所谓的“通用性”是美国定义出来的,不适合美国市场的就不够“通用”。这样的客机增加航程也不算难,无非就是地板下面加几个油箱牺牲载货量,比较不经济罢了。反过来现在长航程飞机飞短航线也是不经济,就看那种的要求更多。等哪天中国像美国这样自己就能给通用性下定义,别国就得按照中国的习惯来,大量短航程客机,需要飞远程加油箱牺牲载货量。这也不算遥远,中国GDP再翻一番就差不多了。。。
通宝推:故乡在喀什,
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🙂中国航班晚点如此严重就是因为空中交通堵塞 11 北纬42度 字329 2017-05-05 17:04:26
🙂国内不止是空域的问题 1 采姑娘的大蘑菇 字391 2017-05-15 08:19:05
🙂现代民航业商业模式也变化很多。 4 豪哥的江湖 字220 2017-05-05 17:10:06
🙂那是因为中国航空业现在还够不发达
🙂日本订的747估计可以参考 1 故乡在喀什 字0 2017-05-06 11:36:59
🙂万事开头难啊 1 豪哥的江湖 字0 2017-05-05 17:24:14
🙂对波音空客难 10 北纬42度 字204 2017-05-05 17:32:29
🙂C919走737的道路,太容易了…… 8 豪哥的江湖 字209 2017-05-05 15:08:12