主题：同样是系统集成设计，为什么喷运十不喷C919？ -- 脊梁硬

5000亿百分之一是50亿，看着不少了。航空山头林立。给谁？谁可以信任，谁不是钓鱼？每年985投那么多钱，除了那么多世界一流填补空白的成果，有几个能转化成硬实力的？

拿到钱只是第一步。你整个有战斗力的团队试试。当时多少有志青年离职而去。你是名校的，你去航空口吃土还是去华为挣大钱还是去美国留学？

假如你是领导，整天想着国企别成冰棍化了，你有50亿不优先解决眼前的矛盾？

换个角度5000亿看着多，但是也满足了几十年出行的需要，打造了几个大的航空公司。这些航空公司的投资也赚到了钱。说这5000亿冤，你怎么保证采购运十不会花更多的钱，事故率一定更小，一定不会像两桶油一样骂声一片？现在是否还要考虑的怎么挤入国际航运市场？

这个世间所有的事都不是孤立的，静态的。更没有办法假设。失败有暂时的，也有彻底的。真的猛士就是擦去眼泪，从头再来，愈挫愈勇。

个人非常反感运十的煽情。连续看了10年，真看吐了。假如以前真的亏待了你，现在不是做出了补偿吗？你为什么还要纠结过去呢，现在这么多钱，这么多政策。你除了埋头苦干，还有什么值得说呢？