主题：【整理】现在可以梳理一下习近平“会晤”川普的来龙去脉了 -- 电子赵括
共:💬322 🌺1444 🌵13
复 你这是猜的啊？
不知要何等强大的逻辑才能跟“你这是猜的”划上等号
直接给一个更新的“答主”本人出处好了
目赤不动-Xitek(进入该论坛有注册时间和发帖数的小门槛)
以下摘引
适航体系本质上是一个信用体系，一旦发现 企业 不符合它自己的说明， 适航当局会调整对企业的评价，从而要求企业出具进行更多的证明。 ARJ21适航认证过程，可以认为是一个笑话，行业笑话。 在这个基础上FAA已经算是做到了最大限度的容忍。
适航认证的基本逻辑就是 ： 首先你说清楚你要开发的产品的所有特征，然后你要证明你这些特征是有来源且合理可达的， 在说明你准备采取怎样的设计过程来保证这些特征，为什么采用这样的设计过程和工具就可以保证这样的特征， 准备采用怎么样的质量保证手段来保证设计过程被准确执行， 准备安排怎样的验证手段来验证你的特征已经得到实现，准备在哪些点上请FAA介入确认。 到这一步 都被FAA认可后， 然后再就是 你进行一步计划中的工作，按照事先的策划到点 向FAA证明你已经正确执行了这个环节，直到你的产品已经按照设计计划完整实现。
以上内容，有理解判断能力的可以自行查证、思考，能力欠缺的当然没必要奉陪了。
- 相关回复 上下关系8
压缩 3 层
🙂我觉得就是个时间问题 2 电子赵括 字278 2017-06-02 14:12:36
🙂C919等拿FAA困难不应该只说政治原因 1 Grus 字537 2017-06-12 23:08:41
🙂你这是猜的啊？ tanhuan 字0 2017-06-14 19:30:24
🙂明明写了“根据中国航空工业内部的网友解释”
🙂C919呢？你不是猜的怎么从ARJ21跳到C919的？ tanhuan 字0 2017-07-05 20:36:16
🙂COMAC 1 Grus 字216 2017-07-05 21:45:30
🙂没有C919评估的硬货吧？博弈与否可以猜，但不认不行。 1 tanhuan 字0 2017-07-08 19:44:28
🙂李克强游说的是欧盟给919适航证 1 北纬42度 字108 2017-06-02 14:35:36