主题：075B -- 本嘉明

偶觉得拆除弹射器是一个很好的解决方案，两个弹射器要占用1000到1500吨的排水量。更重要的是这些吨位很多是在飞行甲板的高度，这对战舰的平衡很不利。用这些排水量来装油，再考虑一下反应堆防护材料的空间，这样修改以后的戴高乐基本排水量不会有太多的变化。其续航能力基本也能够满足那些小国海军的需求，米有弹射器也降低了整个战舰系统使用和维护难度。改成滑跃以后，直接使用2号弹射器的挡焰板作为滑跃起飞的起飞点。大概能有180米左右的起飞跑道。目前辽宁号的情况是20节航速，从195米起飞的中秋可以达到31.5吨的起飞。20节基本是辽宁号的巡航速度，这意味着辽宁号只需要完成顶风航行，就可以进行重载起飞。整个作战过程中，仅仅有不足10%的起飞架次需要航母加速。这显然对舰队的运行更加有利，更容易操作。在轻航母上使用骨头鹰这样的中型飞机，从180米处起飞，应该能够达到25吨的能力。这样于肥电的起飞重量相，当，作战能力相当可观