主题:刘志军部长在秦城过年和美国高铁不能上马的原因 -- PBS
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首先,高铁的运力你算的太低了。高铁很多是16节,8节的也可以重连成16节。所以一般高铁的运量为1000人/次。京沪线最高纪录66.6万人次。飞机要多少架我就不算了。
其次,飞机的时间你算得太少了。坐大巴去机场,1个小时。还得提前时办登机牌,至少半个小时,飞机晚点家常便饭。下了飞机等完行李等大巴。北京到上海6个小时算快的了。要是碰到个雾天飞机不能起降,你就哭去吧去吧。有一次我就因为雾天,在南京禄口机场等了半天。到晚上终于飞了,然而目的地大连还是有雾,备降沈阳,住一晚上后再飞大连。高铁就抗造多了,雾天也就减速而已。
再其次,高铁的6个小时是整时间段,这6个小时你可以上网办公,看风景或者去餐车吃饭。做飞机这6个小时完全碎片化,一直在折腾。
所以呢,每年京沪线就有1亿人次的XX。并且XX还在快速增加,以至于京沪线不堪负重,要修建二线了。。。
通宝推:李根,
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🙂举例 从西安到北京。 2 米高扬 字358 2018-02-23 21:12:12
🙂反正我是坐高铁从北京到上海 6 tojinge 字450 2018-02-20 04:17:35
🙂不得不说你很傻很天真。 12 沾花富翁 字427 2018-02-20 00:45:29
🙂这个么。。。
🙂你让我看到了怎样用(真实的)数据骗人 10 xiaobailong 字54 2018-02-18 14:59:22
🙂高铁是个超级印钞机 150 墨虎 字807 2018-02-18 14:40:16
🙂其实中央和铁道部早就清楚这些 4 金口玉言 字283 2018-02-26 07:00:18
🙂不能同房地产相比 PBS 字81 2018-02-21 13:16:11