五千年(敝帚自珍)

主题:特朗普在签署对华关税行政备忘录之前的演讲全文 -- PBS

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家园 其实呢

我不大明白减少从日韩台进口芯片,转从美国进口该怎么操作?给企业下行政命令还是提高关税?

比如讲台积电正在给新厂寻址,如果中美达成上述协议,台积电就有可能决策把新厂设在美国或者中国大陆,而不是设在台湾。三星和日本的企业也是如此,把新厂不设在本国,而是设在美国或中国大陆。

美国的芯片就是镁光,去年不是说供不应求吗?自己产能跟不上还怎么扩大进口?

企业不敢扩大产能,是因为担心高投入之后没有固定销路,投资收不回来。如果有了稳定的销售合同和前景,才能放心扩大产能。

高端芯片美国也不卖给中国啊。

所以要跟美国谈判嘛,我从你那里进口低阶芯片,你也搭配着卖我一些高端芯片。而且买得多了,跟厂家要货也容易一些。比如讲如果你从来没从英特尔那里买过芯片,你说要买高端芯片,人家不卖给你你也没辙。但如果每年他的芯片百分之十卖给你,你说,我还要扩大购买量,你给搭配些高端芯片呗,他自己就会找渠道lobby美国政府放宽制裁啦。如果实在不能放宽,他也会把芯片改改,改成灰色擦边不在美国制裁之内而对你来说又想要的那种样子啦。贸易做起来,作为大客户提的要求,这中间可以操作的地方就多了。

韩国本来就是在中国设厂,减少进口不就意味着逼韩国在中国开更多的厂。

就是这个意思啦,让韩国企业把新厂开在中国大陆或者美国。所以说是日韩台遭殃啊。

还有汽车关税,美国用意何在呢?本身他的车就不好卖,和关税有什么关系。

不是只看去年的情况。如果包子继续加强环保,那么很可能出台更严格的汽车尾气排放标准,中国的汽车在尾气排放方面就会淘汰一批落后的型号。美国车在这方面就可以占据一部分优势地位。具体能有多大优势,就主要看环保标准推进的速度。如果像去年煤改气那么搞一刀切,美国汽车又降了进口关税,那可以大卖一批呢。

通宝推:从来,
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