主题：【讨论】波音737MAX是不是史上最危险的民航机型？ -- goodgunner

737Max引入电传之后，操控逻辑是会发生很大变化的，类似这次这种人和电脑争夺控制权的事情应该只有在引入电传之后才会发生。而波音为了维持Max和737NG一样的型别等级，以转飞Max不需要额外培训作为卖点，向飞行员隐瞒了电传和MCAS带来的操控逻辑变化，以至于飞行员在遇到机头下压的时候，根本没有意识到这TMD是电脑干的。要是换个空客飞行员来，可能第一反应就是“电脑又在捣乱了”，赶紧override电脑取得控制权；但是飞惯了没有电传的737NG的飞行员由于波音的隐瞒，根本想不到是电脑在捣乱，于是只顾拉杆控制飞机姿态，与电脑对抗，直到杆力用尽，无力回天。

比起设计缺陷来，我觉得这种隐瞒更为致命。