主题:细节,是魔鬼 -- gzdcl
知道就说,不知道拉倒。
以下是一些飞机的设计寿命
EMB-110 3万小时
Beech 1900 4.5万小时
Dornier 228-212 4.28万小时
Jetstream 3101 3万小时
707 6万小时或者2万次起降
A320 6万小时或者4.8万次起降
A330 6万小时或者4万次起降
A340-300 10万小时或者2万次起降
C919 8万小时或者4.8万次起降
飞机投入运营后,视实际情况预期寿命会有所增加,毕竟当初再怎么估摸也比不了实际运营,对于飞机来说一般都是偏保守的设计,比如老A320经过适当改装后寿命可以延长到12万小时或者6万次起降,运8在90年代末经北航一位院士研究后寿命从1.2万小时/8千次起降提高到2万/1万次,但不管怎样,这个设计寿命是一个重要的设计指标,C919飞机还没影呢就提出9万小时/6万次起降的寿命,后来认为造得过于结实的话油耗高,减重比寿命重要,结果减少到8万/4.8万次。
好了,敢问运十的设计寿命?俺只查到可以保证试飞200小时不出事,这个应该只是寿命的下限,不过下限如此之少,估计上限也强不到那去了,几千小时撑死了,欢迎拿数据打俺的脸。。。
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🙂待认可未通过。偏要看
🙂还有啥可聊的,知道你就说,不知道就不说呗 北纬42度 字0 2019-09-25 15:19:31
🙂待认可未通过。偏要看
🙂设计寿命就一个数,很难吗?
🙂运十的设计寿命是10年飞行3万小时 36 qq97 字3829 2019-09-25 23:31:07
🙂给你补充点材料 23 老老狐狸 字341 2019-10-28 03:25:47
🙂对,大压机是另一个例子 3 qq97 字66 2019-10-28 21:48:26
🙂蛮佩服你的,和这位那么会胡搅蛮缠的家伙一点点掰扯 1 阴霾信仰 字21 2019-10-27 05:42:05