五千年(敝帚自珍)

主题:任正非向美国公司出售5G技术,这是在赎人吧? -- patrouille

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家园 130亿美元也太离谱了

我查到了2014年6月16日路透社的报导。

https://www.reuters.com/article/us-alstom-siemens-offer/siemens-and-mitsubishi-challenge-ge-with-alstom-offer-idUSKBN0ER0MC20140616

首先这里没有三家竞争,而是西门子联合三菱对抗通用电气。通用电气开价124亿欧元买下阿尔斯通和能源相关的所有产业,而西门子三菱联合体的具体分工是西门子出39亿欧元买下阿尔斯通的燃气轮机部门,三菱出31亿欧元买下阿尔斯通的水电和输变电。由于出售范围不同,按路透社报导估计,西门子三菱报价比通用电气报价的价值大概高10亿欧元。

但是对阿尔斯通来说,和西门子的交易触犯欧盟反垄断条款的可能性高很多,因为两家都是欧洲公司,在欧盟燃机市场的比例太高,欧盟必须反对。这样阿尔斯通有可能竹篮打水一场空,什么交易也没法完成。

从后续的欧盟反垄断机构的反应看,这种担心完全有理由。第一,通用和阿尔斯通确定交易后,欧盟强迫通用把原阿尔斯通的大燃机技术出售,最后意大利的安萨尔多拿到。假设西门子拿到阿尔斯通的燃机部门,欧盟肯定更加反对,最后西门子肯定会放弃整个交易。这个预测可由第二个例子证明。第二,去年西门子轨道交通打算和现存的仅仅包括轨道交通的阿尔斯通合并,并在法国上市,目的是打造欧洲轨交的巨无霸对抗中车。但是欧盟把这计划否了,因为中车可能在世界范围内目前已经是西门子阿尔斯通最大的对手,但是在欧盟范围内几乎没有任何威胁。

虽然2014法国人卖阿尔斯通能源部门主要因为本身业务不佳,总体市场还是不错的。但是现在能源市场大变,但是这么高价格脱手简直太明智了。如果现在还在手里的话,卖给中国法国政府不愿意,卖给西方的竞争对手人家不要,法国政府每天烧钱才不好玩。

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