主题：香港返送中以及台湾选举 -- llama

保路运动历史书上从来只提反清，前因后果都不敢说：原本清政府允许各省自己集资修铁路，结果没一个能修起来，四川甚至拿修铁路的钱去上海搞投机最后亏大了。如果当时清政府对地方毫无控制力，那就让各省自己折腾去得了。可这清政府偏偏还觉得自己有控制力，一看这样哪行，完全是闹剧嘛，就搞了铁路国有化，国家出钱买断各省的铁路公司，返还公众的集资款，然后统一借外债修铁路，别的省都没出问题，但四川的窟窿实在太大，交通部长盛宣怀坚持让四川自负盈亏，哪能用国家财政填四川自己捅的窟窿，四川人民的集资款拿回来还不到一半，结果四川就闹起保路运动了。

如果清政府不倒台，起码借来的钱还是很有希望变成铁路的，毕竟晚清十年是少有的铁路大发展的时代，靠借外债修了大量铁路，而且那时修好的铁路简直就是印钞机，可以轻松归还外债，京汉津浦都是这么干的。但实际发生的是，辛亥革命后，打仗实在缺钱，于是铁路国有化政策照旧，四川的亏空照样自己负担，外债也是照借，甚至连清代印好的债券都直接盖上民国的大印发行了。借来的钱全都当军费了，铁路早就忘到一边去了，自然还债也是毫无希望了，这就是一直到今天还有人撺掇老川让中国还钱的湖广川汉铁路债券案。。。