主题：【原创】 乌克兰的子弹是谁发射的和攻击华为文章是谁删的 -- 思想的行者

就是利益输送。

特斯拉就是靠美国奥巴马政府补贴搞出的一个所谓明星企业，美国所谓高端制造业的一块遮羞布。

奥巴马时代，依靠民主党的政策倾斜，给硅谷一大批公司很多优惠条件，让他们在资本市场风生水起，马斯克和特斯拉就是这批企业中的焦点之一。被吹嘘成“钢铁侠”也是那个时代，号称美版贾跃亭。

马斯克这人，能力有些，但是嘴炮的本事比能力还大，一会儿超级高铁一会上火星，都是吹给资本市场看的，过去十年泡沫经济吹起硕大无朋的肥皂泡，直至今日把全世界都拖进泥潭里，马斯克的贡献是大大的。

到了特朗普时代，一个重实利的商人总统看不上马斯克这些大忽悠，把补贴全停了，一度让特斯拉坠入破产边缘，过去几年马斯克可谓被放在火上烤，公司股价大跌，车造不出来，负面新闻一件接着一件，个人声誉一落千丈，被股东质疑被华尔街冷落，甚至一度哭哭啼啼说有人要害他，还在直播采访的时候吸大麻。

同期时候，中国在去杠杆，贾跃亭这个梦想家窒息了，美版贾跃亭眼看着也要倒台。偏在这时候，中国向他伸出了橄榄枝，在上海最好的地段给那么大片土地，要钱给钱要人给人，一切政策都按最优惠的办，工厂按照最快的速度建起来，简直是改开初期港商台商的待遇。

问题是，值得吗？中国的新能源车企接受政府补贴被财经媒体口诛笔伐，特斯拉拿了上海那么大的优惠，在资本市场起死回生，继续把美国高端制造业这个泡泡成功吹了下去（尽管我看来一点不高端），到底是谁那么不愿意马斯克倒掉？这里面有没有巨大的利益输送和幕后交易？中国的车企找谁说理去？都是政府养着的，一个干儿子一个还是亲儿子，凭什么厚此薄彼？还说特斯拉帮了中国的大忙，谁救了谁还没搞清楚呢。