主题：浅谈特斯拉和电动车产业 -- 老科学的家
共:💬101 🌺480 🌵3
老泉实在是太容易被一些ppt术语忽悠了。
特斯拉的电池管理，有人说过了，那就说说自动驾驶吧。话说这自动驾驶不能叫“自动”啊，世界上第一例自动驾驶致死事故就是特斯拉导致的，这记录是要记入史册的。
关键是，特斯拉明明只有L2的水平，就敢往L3，L4上吹，出了事情才辩解说我们这不叫自动驾驶，是人工辅助驾驶，问题是你叫Autopilot干什么？这不是欺骗误导消费者，拿人命做小白鼠实验吗？
这就是马斯克一贯的风格，吹牛无边，不负责任，只要资本市场吹出花来，哪怕他洪水滔天。
过去十几年，全球经济就是被这种硕大无朋的泡沫撑起来的，而马斯克在失去政策支持后立马见了原形，巴菲克就谈到自己买比亚迪股票而不支持特斯拉的原因：
“在选择的投资对象的管理层时，我宁可选择一个智商为130但以为自己是120的人，也不会选择一个智商是150却以为自己的智商是170的人。比亚迪的王传福很清楚什么是自己能做到的、什么是自己做不到的。而马斯克则认为自己无所不能，所以我下注，更愿意选择那些有自知之明的人。”
- 相关回复 上下关系8
🙂国产电动车有两种大类型电池 6 来世要做赵家人 字807 2019-12-14 14:06:46
🙂磷酸铁锂回潮是补贴退坡 3 从来 字241 2019-12-13 08:05:48
🙂特斯拉的核心竞争力就是电池管理 6 泉畔人家 字1252 2019-12-13 04:53:12
🙂笑喷
🙂FF91? 11 老科学的家 字861 2019-12-14 02:45:30
🙂特斯拉目前不能生产电池 14 从来 字490 2019-12-13 02:52:44
🙂不会忽悠的经营者都死得很快的 酸酸 字461 2019-12-15 12:26:32
🙂待认可未通过。偏要看