主题：【原创】新能源汽车我总觉得是给中国工业界下的一个套 -- 起于青萍之末
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复 氢能还是存疑的
本公司开发的SPERA氢气可以在常温·常压条件下保持液态，因此可以用已有的油轮和油罐车来运输，还可以在港口及工厂的油罐中长期储存”。
SPERA氢气是在甲基环己烷（以下简称为MCH）这种液体中，通过“有机化学氢化物法”让汽油及轻油等燃料中含有的甲苯和氢气发生反应而制成的。MCH与气态氢气相比，体积仅为其500分之1。
“有机化学氢化物法”这项技术本身从上世纪80年代受到瞩目，MCH作为修正液的溶剂也是普遍使用的物质。然而，在此之前，从MCH提取氢气的“脱氢过程”催化剂始终未能确立。
千代田化工建设公司自2002年起就着手研究特殊催化剂，并成功开发出了能够持续10000小时以上稳定发挥作用的高性能催化剂。
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🙂那是完全靠补贴的，没补贴一点都不值 15 北纬42度 字457 2020-06-19 21:43:50
🙂可以把不稳定的风能太阳能转变成稳定的氢气供应 2 思想的行者 字63 2020-06-19 22:44:15
🙂氢能还是存疑的 6 菜根谭 字165 2020-06-19 23:37:35
🙂日本人开发了催化剂，可以常温液态运输
🙂那些都是将状态 35 北纬42度 字373 2020-06-20 08:39:34
🙂我赞同你的观点 15 环宇7504 字643 2020-06-20 23:47:52
🙂变成甲基环己烷以后再利用催化剂脱氢 3 思想的行者 字0 2020-06-29 08:16:51
🙂是的，可怎么把氢气运出去还是个问题 4 北纬42度 字113 2020-06-19 23:28:27