主题:【讨论】米国商务部发布了对华为的修订版禁令 -- 投桃报李
韩国的成功也没有你想的那么简单。
举几个例子,汽车业,中国汽车制造业不会比韩国起步晚,比日本也晚不了多少,但是中国汽车比得上韩国汽车制造更比不上日本汽车制造。
造船同样,中国起步也早,但是韩国进步更快。
自行车,大陆比得过台湾吗?
制造业本质上是质量,流程,成本
提高质量就可以缩短流程进而降低成本。
关键在于质量管理,而质量管理与企业的文化(是不是注重质量,员工归属感,投入度强不强),有了这样的文化才能进行全面质量管理。
半导体产业有一个特点是投入要求大,即重资产投入,因为半导体的生产条件要求高例如要求高度清洁等等,因而只有达到足够的生产规模才能够达到生产线的盈亏平衡点。
半导体产业还有一个特点是竞争激烈,往往是赢家通吃
另外半导体产业需要有半导体设备产业的配套,半导体设备产业本身就是精密制造工业。
日本为什么逐渐败给韩国
一,日元升值导致日本出口企业利润大幅下降。
半导体产业是重资产行业,企业利润率严重下降意味着企业的资金更加紧张,进行半导体制造这样的重资产行业投资就越来越感到资金不足
二,昧国出于抑制日本的战略在日韩间偏向于韩国
例如同样是反倾销税,对日本重罚个百分百以上,对韩国象征性的罚几个百分点
三韩国三星等企业发起惨烈价格战,韩国企业知道日本企业成本因为日元升值远比自己高,进而实施惨烈价格战
四,危机下日本企业实施赌博式投资,例如东芝投资核电,某企业投资等离子等等,结果更加加重企业危机。
反过来看,中国八十年代有什么?
1,有足够的半导体设备产业吗?
中国的那些研究所的设备都是买的吧?
中国的精密机床,精密轴承等等一直上不去,更不用说八十年代的中国了
2,中国企业有足够的外汇足够的资金去建立一个足够规模的半导体制造流水线?
3,中国企业有足够的精密制造管理经验吗?
以造船为例,80年代的中国造船和日本造船差距那是完全不具有可比性的,日本发明了一套造船模式,快捷又高质量,以至于昧国倒贴船厂一半的船价还竞争不过日本造船企业。
人家造船就像搭积木似的,各种接缝各种接头的尺寸基本上刚刚好,哪里像中国九十年代,二千年都还要留一大堆余量,就怕到时候接不上整个分段都不好办
4,设计所和企业之间的对接做得好吗?
文小芒先生说中国绝大多数的设计所完全可以解散,他们做的完全是实验室的东西,和生产现场脱节非常严重。
这是中国在官产学研一体化方面还相当欠缺的东西。
总之当时的中国欠缺太多,也就刚刚从傻大黑粗的苏联轻工业模式中解脱出来,研究所研究出来的那些东西和今天很多研究所研究出来的东西中看不中用罢了。
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🙂日韩半导体崛起主要来源于美国的技术转移 2 唐门凤去 字93 2023-06-09 11:28:10
🙂台积电,三星海力士都不是全产业链的企业 1 Deerlakor 字371 2023-06-06 15:12:00
🙂过了。 乾道学派 字86 2023-06-06 09:32:10
🙂精益制造没有你想的那么简单
🙂这里对中韩汽车行业发展有一个错误理解! czm1968 字337 2023-06-09 22:00:38
🙂你有钱吗? 26 泉畔人家 字2025 2020-08-25 06:20:48
🙂造设备没钱,进口汽车有钱。 2 半点儿正经 字0 2023-06-06 19:20:26
🙂进口汽车有没有钱不是关键 唐门凤去 字96 2023-06-09 23:32:21