主题:再推荐一篇文章: -- 桥上
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关于基础设施建设,不应该老纠结于投资效益。
比如修高铁,满座率很高,就认为该修;反之,就认为不该修。
这种想法看上去,挺有道理,但其实属于穷人思维。
有钱人和穷人家里,有一个很大的区别是,穷人家的家当都是使用频率很高的必需品,而富人家,除了有使用频率很高的必需品之外,还有使用频率不高,貌似可有可无的奢侈品。穷人家有个电动车就可以了,但富人家还得有私人飞机,尽管不可能天天开。
穷国和富国也是这个道理。
对于富国而言,没有所谓的穷乡僻壤,所有地方的基础设施水平,应当都一样,尽管看起来,好多地方的基础设施会造成闲置。
但要成为富国,不满足这个条件就说不过去。就像没私人飞机,做富人都不好意思。
通宝推:普鲁托,真理,
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🙂再推荐一篇文章: 39 桥上 字725 2021-01-21 02:48:57
🙂效率和公平的矛盾已经如此明显,继续增加底层负债? 2 nevermind 字0 2021-01-22 07:59:00
🙂赞同乔老师看法,中国的基础设施还有的搞
🙂是这样的。发达国家的社会公共财富还不仅仅是“铁公机” 9 钛坪樽逾 字572 2021-01-22 14:14:08
🙂现在推的是新基建 1 从来 字79 2021-01-22 06:15:27
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🙂顺差对于中国不够健康, 桥上 字105 2021-01-22 00:25:02