主题：运十就是当时中国最需要的飞机 -- qq97

我们到了70-80年代，各种飞机制造经验，大型设备和美国50年代造707时候互有优劣。还真需要运10这么一个项目把整体飞机的工业水平整合起来。

运8的机身宽度已经大于707,737级别的飞机了，需要攻关的是机舱的气密性问题。

3万吨的水压机也比美国50年代2万吨的水压机性能好很多。

美国的7075铝合金，我们从65年就开始研究了。

震颤实验，大型风洞在70年代也都有了。

发动机的仿制也成功了，随着运10的下马，只能改船用轮机，最后是船舶集团给这个运10的发动机申请了国家科技进步奖。

运十是在工业基础支持下的进一步提升，完全没有超出当年的国力。被不明不白毁了真是令人扼腕。

现在困难恰恰是因为运10下马以后20多年以来，不讲自主，结果就是啥都没干好，使得我们重新搞C919的时候真是白手起家，几乎所有的领域都是空白，比如老外用了N年的铝锂合金在国内还能算新材料。。。