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主题:【原创】突发奇想--老兵新用--水轰预五 -- 大鹏翔宇

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家园 突发奇想--老兵新用--水轰预五 再再续

扒开压在身上堆积如山的砖块,脱下被砸扁的头盔和变形的防弹衣,卖我防弹衣的家伙太坑人了,号称12.7高机风雨不透,5.56短弹隔衣瘙痒,就这么交代给几块板砖了?还真是便宜没好货。

不行,我要继续----风在吼,导师在叫,报告还没交,报告还没交!

为了报告,为了牛奶,为了面包,我就不再跟各位的回帖了。本来呢,这是今天早晨我一时思想短路写了这么个东西,承蒙萨老大推荐,让我第一次在西西河尝到了麦乳精的滋味;感谢各位送花和拍砖,让我在奔正七品的路上又前进了一大步。同时我还要感谢CCTV CHANNEL V----

您先把板砖放下,先放下,那边那位,您的菜刀也收好,我现在就开始还不行吗?

大家坐好,听我忽悠

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凡作科学研究都要讲究个大胆假设,小心求证,还讲究个条理清晰,目的明确。梦咱是不做的,起码不在白天做,即使要做,也要有理有据。下面就这两条原则,咱来梳理一下文脉。(你,把腕部拿过来我号号脉,咦,咋号不出来?你怎么把脚腕伸过来了!)

第一篇算是咱的大胆假设,提出命题“水轰五加装预警雷达做为水上预警机使用是否可行?”

第二篇和第三篇算是简单的理论阐发,主要内容“如果水轰预五成功,将有那些优缺点”当然,我承认自己总结的还有很多疏漏,多谢各位的补充。什么什么,俺今天跟帖不太厚道?莫怪莫怪,这是前两天跟人辩论的后遗症。

好了,下面就是最辛苦最复杂的论证阶段了。

这时候要讲究目的明确,即你要论证什么?还要小心论证,即拿什么来作证明?

论证目的一,水轰五装不装的下预警雷达

求证手段:GOOGLE(顺便跟国安大叔说一声,俺用的可都是公开资料啊,没泄密的。)

水轰五的性能尺寸资料我在第二篇里贴过了,请见第二篇。

载机的性能已经确定了,现在不确定的是用那种预警雷达。

可供选择的有两种(如果还有,请提示,谢谢)

1,现在出现的所谓大预即空警2000

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外链图片需谨慎,可能会被源头改

2,最近网上流传的“中国平衡木”

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外链图片需谨慎,可能会被源头改

现在来比较一下载机的尺寸性能数据,依据:如果载机的尺寸性能数据超过水轰五,那没话说,水轰五背不动的肯定不行。

如果的尺寸性能数据小于水轰五,那么,水轰五也不一定背得动,因为具体的涉及空气动力学,力学,材料学等学科,超出俺的能力。如有大牛指教一二,俺不胜感激。

水轰五性能尺寸数据

机长 38.9米

机高 9.80米

翼展 36米

机翼面积 144平方米

起飞重量 45000千克

正常起飞重量 36000千克

最大平飞速度 556千米/时

实用升限 10250米

爬升率 11.3米/秒

最大航程 4900千米

最大续航时间 11小时53分

最大机内载油 13417千克

起飞滑水距离 482米

着水滑跑距离 853米

动力:四台WJ-5甲涡浆发动机,额定功率为2059.4千瓦,最大功率2316.8千瓦,装4叶螺旋桨

伊尔-76性能尺寸数据

机长 46.59米

机高 14.76米

翼展 50.5米

机翼面积 300平方米

空重 70吨

最大起飞重量 170吨

最大燃油重量 70吨

最大平飞速度 850千米/小时

巡航速度 760~780千米/小时(9000米~12000米高度)

巡航高度 9000~12000米

升限 20695米

起飞滑跑距离 1600米

着陆滑跑距离 780~1000米

最大载重航程 5000千米

货舱长 (含货桥)24.5米 (不含货桥)20米

宽3.4米

高3.46米

机尾货舱门 宽3.4米,高3.45米

不用说,第一方案被否决。

再看第二方案

运八性能尺寸数据

重量数据

  最大起飞重量   61000千克

  最大着陆重量   58000千克

  空机重量     35488千克

  最大载油量    22909千克

  最大有效载重   20000千克

性能数据

  最大平飞速度   662公里/小时

  最小飞行速度   248公里/小时

  巡航速度     550公里/小时

  起飞离地速度   238公里/小时

  着陆速度     240公里/小时

  海平面爬升率   10米/秒

  升限       10400米

  最大续航时间   10小时30分

  起飞滑跑距离   1270米

  着陆滑跑距离   1050米

好像也没戏了,但是且慢。

中国的平衡木系统引进自瑞典,在瑞典,这种预警雷达被装在S100B预警机上

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让我们来看看它的性能尺寸数据

翼展 21.44 米

机长 19.73 米

机高 6.97 米

全重 13,155 公斤

最大的起飞和着陆重量12,930公斤

发动机 2台通用电气GE CT7-9 B 1870 轴马力

最高航速 530 公里/小时

巡航速度 300公里/小时

全部有效载荷最大航程1,300 公里

持久性 5-7 小时

实用升限 7,620 米

巡逻高度 6-7,000 米

最小起飞距离 1,290 米

最小着陆距离1,035 米

全体人员 二到六名

吼吼,水轰五全面超越S100B

因此在不考虑气动外形,强度等因素,并且信任网上消息来源的情况下,我们可以认为平衡木系统是可以装在水轰五上的。

参考链接:

http://www.people.com.cn/GB/junshi/1079/3086255.html

http://www.china-airforce.org/y8.htm

http://jiatelin.jschina.com.cn/others/il76.htm

关键词(Tags): #论证#平衡木#空警2000
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