主题：【原创】世界主要国家2022年汽车销量数据出来的思考 -- wolfgan

2022年世界主要国家汽车销量统计出来了。这是一个很重要的指标，因为汽车销量数据可以出来的很快，真实可靠一般不会作假，且这个数据和真实经济的景气度关联度极高，所以一向有很重要的分析价值。

中国年销量2680万辆 ，新能源汽车市场占有率快速增加，国产品牌汽车销量超过一半，日韩美法系车均不同程度市占率下降，但并未恢复到最高峰2017年的2800万辆。

米国 1350万辆 ，为2011年高峰以来的最低值，对比曾经1700万辆的峰值，下滑不少，但特斯拉依然在米国具有新能源汽车领域的统治力。

日本 420万辆 ，为40年以来的新低，日本过去一般情况下的汽车销量为500万辆左右。

印度340万辆 ，汽车年销量创新高，韩国现代起亚去年超过冈本铃木成为印度销量最高汽车品牌，达到55万辆。日韩车在阿三市场表现不错。

德国 265万辆， 经历前两年的销量下跌后，去年德国汽车意外销量微增，主要是新能源汽车的销量暴增。

英国 160万辆 ，创下30多年的新低，和最高峰的230万辆相差甚远。

巴西 158万辆 ，保持增长，巴西2022年年经济表现不错，原因是俄乌战争导致的大宗商品价格暴涨，巴西2022年的贸易顺差620亿美元。

法国 153万辆 ，和日本一样创40年来新低，还不如英国，一般情况下法国汽车销量都在200万辆左右，最高峰曾有220万辆。

韩国 140万辆 ，也是创10年新低，一路下滑，唯一亮点是海外韩国车销售还可以，动力电池没被中国甩太远。

这是其中的一种统计口径，还有一种统计口径，印度2022年汽车销量444万辆，巴西210万辆，这是因为印度和巴西把一些低标准的车辆也统计了进去。但是不管怎么说，2022年印度和巴西经济表现优异是无异议的。

从年汽车销量来看，中国2022年的经济景气度一般，德国也一般，但是比预期中的好，因为预期是差。

剩下的美，日，英，法，韩，都是创了一段时间内的新低，其中美，韩一个档次，日，英，法一个档次。

从整体来看，去年世界经济的真实景气度是很差的，虽然很多国家的GDP等宏观数据还没有出来，但估计会普遍造假。那些所谓的外部世界躺平了以后经济一片大好的说法，纯粹是无稽之谈。

2022年中国的汽车年销售量几乎是美国的2倍，发电量也差不多是美国的2倍。这应该反映了中美真实的经济实力对比。

大国之间，英国和法国看起来趋势是最不秒的。2021年，中国大陆人口14.13亿，英国人口6732.7万，法国人口6749.9万，中国人口分别是英，法的21倍。而2022年中国的汽车销量则分别是英国，法国的16.75倍和17.5倍。中国的万人汽车购买量和英法已经很接近了。这只能说明，英法真实的人均GDP和中国相比，水分很大。

不过，由于中国新的对新冠病毒近乎躺平的政策，中国2023年的人口可能有一个明显的下滑，劳动力市场报废的劳动力数量会更多。这对经济显然会产生很不利的影响。