主题：应该成立一个 运十 版面，和 新冠 一样。 -- nanimarcusboy

轰6改装发动机的话只能改装斯贝这个尺寸的发动机，那时候根本没合适的大飞机给涡扇8用。

轰8早在70年代就下马给运10让路了，到了80年代，再搞远轰干啥？给人家美帝当靶子打吗？

军方在80年代倒是在搞轰油6，到了90年代南海争端多起来了，军方才意识到他们需要大飞机改预警机和加油机，但是运10已经彻底被毁了。

然后直到今天，美帝装JT3D的E3用到现在还没退役，我们一堆人嫌弃仿制的涡扇8和运10没地方用。。。

但凡当年批准了已经备好材料的运10零三架机的疲劳试验，并且能通过这个试验支援02架机的继续试飞。运10项目能熬到到90年代的话很可能就活了，而且也花不了多少钱。真的很可惜。谁让运10政治不正确呢？

真是“十年之功，毁于一旦”

还有，既然轰6我们能改出十多个型号，把轰6的航程，载弹量等等性能比原版提高了快一倍。轰6这个翼根发动机，限制多多的飞机都能改进那么大，为啥一堆人眼里运10只能停留在首架样机的水平上呢？

论改装潜力，运10可是远远超过轰6的。