主题:【原创】一个谣诼的诞生 -- qq97
(也不知道谣诼有没有量词,就用这个了)
网上关于运十的谣言多了,见怪不怪,但大多是以讹传讹,但在西西河却亲眼目睹了见一个关于运十的谣言的诞生。
有人在河里信誓旦旦,
机翼前主梁人家707是整根一次成型,运10是分两段铆接的,主承力结构都不一样。
经过河友追问来源,甩出一张据说的波音权威图:
然而却心虚地不置一词。
这指鹿为马的春秋笔法真是让人叹为观止,“权威”是“权威”,但问题是货不对板,文不对题,这是707的机翼前梁的图?别逗了!
这是707的机翼前缘的图,根本就不是机翼前梁的图。
把这张图旋转一下,加上注释:
可以看出,“权威”图只是机翼的前缘部分的图,机翼的前缘含固定前缘和前缘缝翼,在机翼翼盒(这个待会再说)的前面。
机翼前缘布置有飞控系统、气源系统、燃油系统和防冰系统的设备和管线路。波音707没有电传飞控,是机械式控制,所以那个方型的棍子里细细长长的杆子应该是扭力管(或者钢索),用来操控位于前缘的缝翼沿滑轨运动,以在飞机起落阶段提升机翼的升力。除了走燃油管路,机翼前缘还有个重要系统就是防冰系统,将发动机产生的高温气体通过机翼前缘的管路引入到机翼表面上,防止机翼结冰。
呵呵,拿这个“权威图”来证明707机翼前梁如何如何纯粹就是个笑话。
真正的机翼前梁在哪里?
波音707的机翼整图如下:
707机翼的中央部分是翼盒,翼盒不仅是机翼最重要的承力部件,也是储存燃料油的地方。707的翼盒由机翼前梁(机翼前梁在这呢)、后梁、翼肋、桁条、上下壁板等组成,前梁一般布置在弦长15-17%的地方,也就是机翼前端约1/8的地方,后梁则布置在弦长60-70%的地方,也就是靠后1/3的地方。图中的机翼前梁用红色箭头和一根红色直线标出。
707的机翼整体图表明,机翼前梁不可能是整体一根成型,因为整个机翼有两个78工艺分离面,一个在靠飞机机身处,贯穿飞机机身的中央翼和中外翼在此连接,另一个在在第二个发动机吊挂处,中外翼与外翼在此连接。因此,因为机翼太长,707和运十的机翼布局一样,也是由中央翼、中外翼和外翼三段组成。
这个关于运十的谣言跟网上的其它谣言其实是一样的,不是捕风捉影,就是无中生有,这个707机翼前梁一体成型的谣言连捕风捉影都算不上,是典型的无中生有。如果说有什么不同,就是它诞生在西西河,被我们亲眼目睹到了。
而且,造谣者的技术水平其实很差,就不说飞机设计专业了,连普通的机械图纸都看不懂,假话还张口就来。我就不说动机了,实事求是的态度呢?西西河引以自豪的理工科技术男的较真精神呢?
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🙂【原创】一个谣诼的诞生
🙂不是搞机械设计的我也被迫去学机械设计 1 懒厨 字983 2023-04-23 05:11:22
🙂黄色部分不是翼梁。。。 9 道德之下 字244 2023-04-28 01:09:17
🙂你说的很合乎逻辑 1 懒厨 字42 2023-04-28 04:39:34
🙂看到实物 7 日月双华 字262 2023-04-25 20:22:36
🙂CNC 机器40-50年代就开始出现了 1 fakeone 字251 2023-04-26 15:52:18