主题：有人说日韩台是昧国扶持起来的 -- 思想的行者
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起码美国是如此。外国车一有事，特别是日本车，往死了报。美国三大的负面新闻，我想了半天好像几乎都没有。而底特律一代我认识的几个车场都干过的一些人，都很中性的说：日本车厂的管理远好于美国。
往往各种退税标准很贴心的照着日本车设计，让消费者一买就觉得有点贵。
我的理解是这些小鞋穿完了，日本还是很牛（我是说过去的油车$。韩国硬撑着，德国有点撑不住了（大众卖的挺差了）。
法国，说实话，可能都轮不到给他穿小鞋。
在外国市场成功，特别是汽车发达国家成功是难度超大的。所以我挺关注中国前几个电车卖到日本的新闻
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🙂市场开放，技术转让这些够不够 2 俺本懒人 字318 2023-05-20 00:42:10
🙂市场开放与“扶持”的逻辑关系回复过好几个了 思想的行者 字326 2023-05-20 13:02:54
🙂像丰田刹车门什么的有几个就够法国人消化不良了 1 俺本懒人 字27 2023-05-20 16:01:37
🙂汽车市场还是以给外企穿小鞋为主
🙂法国车以前在北美卖的 2 俺本懒人 字162 2023-05-20 16:00:24
🙂可以想象啊 Swell 字106 2023-05-20 16:42:09
🙂瑞典车的待遇比法国车还要好些 俺本懒人 字35 2023-05-20 17:18:14
🙂我感觉 1 Swell 字248 2023-05-20 21:11:37