主题：投票【讨论】电动汽车换电是否有未来？ -- 胡一刀
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换电在5年后还会有大发展35/0换电在5年后会走向消亡79/0说不好20/0电动汽车都死路一条3/0
2个半月，蔚来ET5，4000KM 无家充体验小分享
因为上海不能申请380V电表，我又觉得7kW直流桩实在很憋屈，所以一直拖着没申请家充。
最初刚提车那个月，我没去换过电，天天在公司楼下的星星充电快充。回头看BaaS的我，就像租了台崭新的共享单车，然后天天扛回家去…
后来，因为五一出行尝试了下换电，一发不可收拾……立即把还没使用的家充桩权益折换成了两次换电。
所以，我现在是个无家充桩的纯电车主。因为我的生活圈附近都有换电站，这玩意儿用起来的便利程度完全超乎我之前的想象。
我的ES8也会直接放弃掉家充桩权益，换2次换电。以前我主要觉得换电站主要是解决在外充电问题，但实际用之后，它居然甚至真能冲击家充场景。
- 相关回复 上下关系8
🙂五年后 3 老调重弹 字127 2023-06-02 09:14:17
🙂汽修行业从业人员减少80% 5 贼不走空 字662 2023-06-02 11:31:30
🙂模块化之后，什么都可换 2 nevermind 字272 2023-05-30 07:41:53
🙂转帖一个大v的微博：4000KM 无家充体验小分享
🙂我也是放弃家冲 7 muiaao 字428 2023-05-31 05:22:18
🙂我很久之前有过一个观点 4 epimetheus 字902 2023-05-29 21:16:58
🙂充电有一个优势被广泛忽视了 4 onlookor 字818 2023-05-28 22:26:42
🙂东南亚国家跑600公里都跑海里去了 12 贼不走空 字303 2023-05-28 22:48:31