主题：C-5 银河运输机“有趣”的绰号 -- fakeone

运十如果不下马，一年造几架，东飞飞西飞飞，那首先表明老邓不讨厌它。其次，航空工业部门当然会支持它。第三，老牌工业党也会喜欢它，三天两头来关心过问。那民航管理部门如果不发适航证给运十，就会有很大的压力。民航管理局撑死也就是个部级单位，跟航空部评级，体量还没人家大，一比一PK都不能赢，更别说人家还有重量级外援。例如，万一邓大姐来问，你们怎么还不给运十发适航证啊，我等着坐它出访呢。你个民航顶得住？赶紧找个台阶下。

至于说暂时拿不到欧美适航证，这是个问题，但也不难解决。例如，我不飞欧不飞美，先飞朝鲜和巴基斯坦可以吧。飞几次之后就可以谈了，给不给我适航证？给我就买你的空客或者波音，不给我就少买点，钱省下来给运十当油钱。同时一面改进运十，或者上新机型，最后总是能办下来的。

航空工业的精髓就是不断折腾，不断进步。千万不能停止折腾，哪怕暂时困难。运十最大的教训就是这个。如果运十在，至少可以作为一张牌来打，跟欧美砍价都能发挥巨大威力。这张牌没了，那就没的打，太可惜了。