主题:“苹果放弃造车”给我国带来的隐忧 -- 拜吨
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电车的技术门槛现在已经比地板高不了多少!
一直以来,我都是支持华为,小米! 但从来都不盲崇!
华为在汽车行业必须需要有庞大的出货量,来获取相应的利润!
因此华为在汽车行业的两种模式,或许未来“Hi 模式”发展趋势好于余承东现在主导的“智驾模式”;
当电动汽车相关的技术门槛被拉低之后,汽车厂商之间的竞争主要的依靠手段就是"价格战"! 这也是比亚迪率先发动价格战的目的!
现在华为最应该做的事,就是在工业领域加大AI技术的研发力度,将AI技术应用在辅助设计,辅助制造!;
未来中美之间在高科技领域的竞争,主要是AI技术的竞争!!
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🙂不看好小米造车,入场太晚,定位有问题 2 yandudu 字256 2024-03-04 02:41:42
🙂我支持小米但不是小米粉 4 贼不走空 字217 2024-03-03 08:02:50
🙂传统的油车传动系统被比亚迪给颠覆之后,电车的技术门槛。。。
🙂华为 inside 2 贼不走空 字286 2024-03-03 11:02:10
🙂传统的油车传动系统被比亚迪给颠覆之后,电车的技术门槛。。。 时间的影子 字36 2024-03-03 09:03:17
🙂问界是智驾,你对小米这么大信心,小米的底气是什么 12 chuchong 字481 2024-03-03 07:15:48
🙂这种真金白银的投入,靠情怀没有用,还是产品竞争力说话 5 绝望坡前 字2208 2024-03-08 10:15:20
😂干脆两家一起造,合并起名叫:小苹果,宣传的BGM都是现成的 4 不远攸高 字0 2024-03-09 08:18:00