主题：改变中国经济态势的运河 -- 审度
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上次在徽南听个熟人说，一个小厂产品不大不重，很多运输是通过托盘汽运码头船运装卸再接驳，灵活性明显。公路费用时效等有部分限制，铁路/桥梁要更多的使用条件。大概是产业链聚集在水网附近，没有太多关卡，因地制宜，投资小，建立一定优势，管理也比较精细。
作者 对本帖的 补充(1)
有无法替代的特殊性，想当然附加的东西极多，狭义运输成本很有限。
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🙂有没有可能，你的标准太低? 1 绝缘体1 字278 2024-07-07 03:49:27
🙂解释几点 5 GourdWang 字1476 2024-07-07 13:24:06
🙂这跟美国去工业化有关， 6 lsgongl 字307 2024-07-06 08:01:44
🙂水运便利需要用到才能体会
🙂马路需每天扫 航道也是 1 自由呼吸F0 字0 2024-07-10 23:47:07
🙂物流行业因为在背景中 1 nevermind 字93 2024-07-06 20:43:16
🙂这个看法是对的。内河船运的大宗货物有限， 2 夜如何其 字319 2024-07-05 20:38:26
🙂补充一个思路 19 葡萄 字412 2024-07-06 17:29:36