主题：86版西游记反映的近代历史 -- 北纬42度
如果两车轮之间不等距，凹槽也会多而混乱，而不止两条，对车行不利。
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凹槽说和车辙说的区别在于 凹槽是人为的。
个人理解这个轨，是一条专用线，是针对特定马车修建的，可能用于文书的传递，也可能用于商业的特快专线，也可能战时的快速运兵等等。
出土文物显示，就是在秦国，车轮的间距也是不一样的。如果将轨理解成车辙，或者车轮的间距，那么在秦国都没做到“车同轨”，统一之后，更没必要提“车同轨”了。
这个轨作为专用线，应该只占用道路的一部分，是可以和其它马车混合行驶的，有点类似于城市的快速公交道。
秦始皇搞“车同轨”，最主要的应该是服务从中央到地方各级行政体系的运转，因为在古代各级行政体系的运转只能靠文书的传递。
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🙂溥仪人品不行 1 天涯无 字132 2024-10-17 22:10:40
🙂有趣，说到马拉车。 5 铁手 字670 2024-10-15 14:42:02
🙂古代驾驶马车确实是一门技术 4 回车 字796 2024-10-17 23:29:27
🙂凹槽是车轮子压出来的
🙂好文 kvin 字29 2024-10-15 10:33:49
🙂记得一开始拿出来放映连25集都没有 9 大山猫 字103 2024-10-15 07:58:40