主题：【原创】文明复兴红利：从钱凯到上海 -- 履虎
你的描述不太正确。美国法律规定，外国船只不能从事美国国内运输。在此基础上，假设一条船从中国出发，以下行为是许可的。
一，它从中国装了货以后，分别挂靠西雅图，洛杉矶，纽约，并依次把中国货卸下来。
二，它在洛杉矶装了货，并把货物运到德国的汉堡卸货，尽管它还会停靠纽约港。
三，它在纽约港装了货，通过巴拿马运河，再停靠洛杉矶，最终把货物卸到中国某港口。
以下行为不允许。
一，在洛杉矶装货，在纽约卸货。
二，在洛杉矶装货，在波多黎各卸货，因为波多黎各算美国领土。
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🙂不必 2 审度 字2142 2024-11-18 07:38:40
🙂美国法律规定港口之间必须用美国船运输 3 史料推理 字342 2024-11-18 04:52:19
🙂琼斯法案可能是废了美国的造船业的罪魁祸首 拜吨 字788 2024-11-18 15:10:08
🙂只是不能把一个美国港口的货拉到另一个美国港口
🙂这是两种理念 7 假日归客 字929 2024-11-17 23:50:40
🙂你的意思是：停了就得算钱？ 1 Swell 字180 2024-11-18 11:28:43
🙂肯定算钱的，停靠费，上岸费用，船员等人员啊，补给啊 1 真离 字42 2024-11-18 18:45:19
🙂干/支线运输，世界主要航运霸权及相关金融贸易法律仲裁保险等等 4 履虎 字69 2024-11-17 11:54:58