主题:【文摘】凭什么让夏利在北京下岗 -- 大众河蟹
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出租有两个功能:
1、代步,作为公交的替代
2、送往迎来
夏利用作代步是很不错的,但是用作送往迎来,就非常局促了,根本没有地方放多少行李。几年前,我在北京,飞机场出来,还有桑塔纳,进了城,要拦一个大一点的出租,难得很。漫天飞的夏利,叫两辆也没有用,因为箱子根本装不进去。
如果可能的话,应该同时容许夏利一级的小出租和桑塔纳一级的“大”出租并存,但价位比较麻烦。一样价格的话,桑坦纳吃亏了;不一样价格的话,桑塔纳没有生意,更吃亏;夏利“顶替”桑塔纳的话,送往迎来的人就惨了。
注意了一下,北美城市固然都是大车在做出租(Crown Vic,Intrepid,minivan,不一而足),法国城市也都是桑塔纳大小甚至更大的车在做出租,高尔夫大小的出租都没有见到过。我在奥利机场进巴黎,坐的就是奔驰E220。顺便说一句,在法国,奔驰E220、奥迪A6 1.8T做出租的多得很,价钱和标志406什么的一样。东京的出租也是Nissan Crown、Toyota Corona一级的多。
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因为刚从北京回来,所以唱唱反调 2 萨苏 字2485 2005-09-21 23:41:02
😄装 GPS 是个好事, 问题只在要多少钱. 1 四月一日 字137 2005-09-22 01:55:19
夏利也有四缸“豪华”车了 大众河蟹 字507 2005-09-22 00:25:27
这个事情不能一概而论
老兄没看到夏利后备箱里 大众河蟹 字256 2005-09-21 00:49:33
问题是,没有思想准备 晨枫 字292 2005-09-21 20:45:06
这个可以通过自由竞争解决吧 中华走卒 字38 2005-09-21 21:20:45
同意 晨枫 字350 2005-09-21 21:37:40