主题:【原创】撞车记 -- 夏翁
以前出差租车的时候,开过好几次,还好什么也没撞上。欧洲高级车在30kph以下撞车,保险杠要基本不变形的。美国车只要求5mph不变形。
气袋的传感器在保险杠的1/3和2/3处,如果撞得巧了,保险杠只是中间弯了,气袋不会启动。一个同事的Accura Integra撞上了电线杆,气袋就没有弹出来。不知道夏兄的保险杠是整个瘪进去了,还是就是局部瘪进去?如果是前者,那气袋出了问题。
ABS最大的作用不是缩短刹车距离,尤其是在冰雪路上,而是在刹车时保持对方向的控制,不至于甩尾或侧滑。当时有无可能开到旁边的备用车道上?早期的ABS(Achieva应该也在内)只有后轮,因为前驱车的后轮轻,容易锁死。夏兄的同伴拉起手刹,反而把ABS的功能override了,后轮肯定锁死,刹车距离反而更长。
GM的车里,Pontiac比同级的GM车要好一点。Chrysler的车发动机和操控要好一点,但刹车很烂。福特比较中庸,什么也不是最好的,什么也不是最烂的。
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🙂这个似乎不对,看俺百度到的。 伯威 字647 2013-02-05 21:33:53
😁你仔细看你度的东西了吗,俺都看到滑动增加制动距离的句子了 scorpioking 字247 2013-02-08 17:32:25
🙂这么多回复头一次看到说到点子上的。 3 隧道 字1315 2013-02-04 09:37:47
这Achieva实在是烂车一辆
当时左灯损毁,所以撞击发生在车前偏左 夏翁 字74 2005-10-10 14:52:53
这就对了 晨枫 字189 2005-10-10 16:14:53
“扑面而来”的感觉可不好找 清水涧 字430 2005-10-10 10:01:28
😄要是设计成急刹车时,车头上抬,那就 夏翁 字92 2005-10-10 14:55:25