主题：抛砖引玉啦：通用汽车大裁员及其影响 -- 晨枫

通用汽车今天宣布：关闭七个工厂，裁员3万人。这是美国（和加拿大）经济界的一个重磅炸弹，预示了将要来临的一波恶浪。

美国汽车工业病入膏肓早已不是秘密，唯一的秘密是这个脓包什么时候捅破。前两个月，大三都在“family and employee discount”，就是对所有人开放原来只对职工和直系亲属适用的特别优待价。这是典型的杀鸡取卵，如果公司不赚钱，何以为继？果不其然，今天坏消息来了。我估计，这不是唯一的坏消息，福特、克莱斯勒也会跟进，甚至可能有第二波。

这个波浪涉及的范围可太大了。从汽车公司到部件公司到原材料公司，到运输部件的卡车司机，到仓储、批发、经销、金融，都会受影响。不管IT如何牛气，在雇人、供养地方方面馆，汽车是美国经济的支柱，通用解雇一个人，相关工业跟着解雇三个、五个甚至十个人，牵一发动全身。相比之下，美国的纺织工人和成衣工人所失去的工作简直是轻于鸿毛了。

这个事情对美国的政治、经济影响非同小可。

美国在政治上向右转，老是和中国找别扭，现在是压人民币升值，提升贸易壁垒。但是通用这么一来，头脑稍微清楚一点的都会意识到，中国不是问题，至少现在还不是。外面的问题在日本，内部的问题的美国的杀鸡取卵式的经营方式。

美国汽车是被日本汽车打垮的，这是不争的事实。美国汽车近来的质量大有进步，有东山再起的意思，但还是功亏一篑。如果说80年代是日本登陆诺曼底的话，那现在已经攻破德法边境的齐格菲防线了。这对美国重新调整外交压力有很大的推动。再要有人胡扯中国威胁，只要指出谁逼得大三裁员就可以了。

美国公司以短期赢利为主要经营目标，这种杀鸡取卵的经营方式的恶果开始显现了。美国的经济早已超过工业资本主导的阶段，金融资本是美国经济的主导。金融资本是最资本主义的，唯利是图，竭泽而渔。但美国已经走上了不归路，没有办法掉头的。如今的美国人，既是工业经济萧条的受害者，又是金融经济兴旺的得益人。如果结构性调整危及金融资本的根本利益，受害的是整个国家经济。这像治疗癌症一样，是杀死癌细胞和健康细胞之间的竞争，是和时间的竞争。经济好的时候，没有人愿意承担经济受阻的罪名，来推动结构改革；经济不好的时候，没有资本来承担经济进一步衰退的代价，更不能推动结构改革。美国真的病了。