五千年(敝帚自珍)

主题:【文摘】中国航母舰载机最终敲定沈飞造SU-33,J10出局!伤心! -- 逆天废柴

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家园 仔细想想, 其实很合理

首先看舰载机. 国产的飞机暂时先不考虑, 国内航空工业没有舰载喷气机经验. 就算造出来, 海航要面对全新的飞机, 全新的环境, 又没有经验可以借鉴, 磨合期必然很长很痛苦. 从俄国进口的话,能选择的就是米格-29和苏-27的舰载改型. 米格-29共军从来没看上过, 那就剩苏-33了. 西方国家的话, F-35倒是好, 可惜没戏. 鹞式也不用想. 香水国的那个风其实也还不错, 可惜武器禁运没解除, 也没用. 所以看来看去, 现阶段真正可行的舰载机只有苏-33一种.

再看航母本身. 我觉得基本上三个档次: 2万吨及以下的, 4-6万吨的, 8-10万吨的. 这三个档次要求的技术难度差别很大, 造价相差也很大. 造低档船的经验和技术, 不见得能直接搬到高档船上. 不过在同档次的情况下, 船轻一点重一点造价难度差别不大. 2万吨以下的船, 功能单一, 载机基本限制在V/STOL, 数量也很可怜, 共军肯定不会考虑. 当年给泰国造航母的西班牙船厂就问过共军是否要造类似的船, 共军拒绝了. 8-10万吨的船肯定好, 可惜咱造不了也造不起. 如此一来, 4-6万吨是最现实的考虑了. 记得<巡航者>上讨论苏联航母发展的时候提到过, 6万吨的船造价比4万吨的只多1/4, 能装的飞机数却多一倍. 所以我觉得, 只要能造得起, 6万吨的船费效比最高, 技术上也相对比较现实.

综合起来看, 我认为苏-33配6万吨航母是目前最合理的方案. 如果共军下决心要搞航母, 以目前国家的经济实力, 追求最佳解决方案是可行的.

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