五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】汽车品牌的故事(一)--铁血柔情的罗密欧 -- 晨枫

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家园 【保卫西西河,加班原创】汽车品牌的故事(四)--邦德,詹姆斯·邦德

Lionel Martin和Robert Bamford在第一次世界大战前就合作开了一个攒车铺,用Isotta-Fraschini的底盘和Coverntry Simplex的发动机组装汽车,要和法国的名车Bugatti一较高低。其实这和当年中关村的电脑铺也没大两样,要和当年的DEC Alpha服务器一较高低,怎么说呢,“前途是光明的,道路是曲折的”。第一次世界大战后,Robert Bamford退休了,Lionel Martin自己一个人接着干。他在攒车之余,喜欢赛车。当时白金汉郡Aston Clinton爬山大赛是其中比较有名的一个,Lionel Martin在大赛里赢得了名次,此后,他的汽车就命名为Aston Martin。

Lionel的汽车在二战前就在各种大赛中攻城掠地,但Aston Martin的风光年代是在60年代开始的。Sean Connery不是第一个扮演詹姆斯·邦德的人,《金手指》(Goldfinger)也不是第一个007电影,但一般认为,Sean Connery是最“正宗”的邦德,《金手指》也开创了真正的“邦德时代”。更重要的是,Sean Connery在《金手指》里开着一辆Aston Martin DB5狂飙,开创了英国豪华跑车新形象的时代。

可是Aston Martin的好时光不长,随着英国汽车和整体国力的衰落,到80年代的时候,即优雅和刚猛于一身的Aston Martin DB系列已经沦落到只有粗猛和莫名其妙的豪华的V8系列,大抵相当于英国版的铺满皮革和木质内饰的Dodge Viper,但已经全然没有了英国绅士那种含而不露的威猛和格调高雅而不张扬的豪华。

到90年代,Aston Martin被福特收购,在著名设计师Ian Callum的笔下,Aston Martin DB7重新展现英国传统豪华跑车的风采,既有对传统的明显的传承,又有强烈的现代气息。Ian Callum的设计奠定了Aston Martin以后的基本风格,福特的大力财援和Jaguar的技术力量给Aston Martin打了强心针,Aston Martin又恢复了生机,现在口气大了,一门心思要找Porsche单挑呢。

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Aston Martin的商标也是30年代流行的鹰徽样式,在David Brown拥有Aston Martin的念头,Aston Martin的字样上面还架上小小的David Brown字样,后来取消了

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DB2是著名的DB系列的开始

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Aston Martin DB4的名气没有DB5大,但是线条更纯净

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Sean Connery和他的Aston Martin DB5,这是007电影《金手指》里的一对明星。对于很多007谜来说,这是最好的一部007电影,Sean Connery也是最好的007,我到挺喜欢Roger Moore的。67年版电影《Italian Job》里,Michael Cain也是开着这么一辆DB5。

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这辆DB5在蒙的卡罗拍《金手指》时用于追逐

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看看这线条,真是没说的

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知道什么是“绅士的跑车”(Gentlemen's Express)吗?这就是:即要跑得过法拉利,又要能够保持车上贵妇人的发型

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当然,贵MM要装腔作势的时候,也要有适当的地方可以坐

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英国人概念里的豪华跑车不是只能在Sunset Boulevard上慢慢巡驶的,是要上得厅堂,下得厨房的

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DB5的优雅线条到了Aston Martin V8时,变成这样粗野恶俗、穷凶极恶的一个丑东西,难怪Aston Martin走到穷途末路,只好委身于福特了

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Aston Martin和邦德007真是有缘,在Living Daylights里,Timothy Dalton驾着Aston Martin Volante逃避东德边防军

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被福特收购后,Aston Martin没有像人们想象的那样丧尽特色,反而获得了第二春,Ian Callum妙笔生辉,为今后20年的Aston Martin定下了基调,这第一章就是DB7。其实DB7从机械上将乏善可陈,很多都是福特、Mazda的部件,但DB7奠定了继承Aston Martin传统而又不乏现代气息的潮流,功不可没

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Aston Martin Vanquish,是较早采用全铝结构的跑车

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这是在007电影Die Another Day中出演的Aston Martin Vanquish,照例装备了火箭和别的机关

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Aston Martin DB9 Volante,号称世界上最优美的敞篷车

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Aston Martin对四门豪华轿车的市场也贼心不死,推出Aston Martin Rapide概念车,整一个四门跑车

Wilbur Gunn是一个美国人,来自俄亥俄州Springfield的Buck’s Creek。Wilbur Gunn本来想成为欧洲的福特,制造大众汽车,但阴差阳错,专注制造豪华跑车了。英国豪富David Brown在47年一气买下Aston Martin和Lagonda,从此Aston Martin和Lagonda就成为一家人了。Lagonda在合并后还出产过一些汽车,但很快Lagonda的牌子就淡出了,留下Aston Martin唱独角戏。但是76年的时候,Aston Martin推出一款超前卫的Aston Martin Lagonda,样式像一把巨大而尖锐的铲子,极其低矮,款式新锐,价钱比罗尔斯-罗伊斯和Bentley还要高。这个尝试持续的时间不长,前卫、新异的外形毕竟不能抵消低劣的机械可靠性,Aston Martin Lagonda很快消逝了。这以后,福特曾推出Aston Martin Lagonda Vignale概念车,很受好评,但最后也是不了了之,Vignale的很多设计理念被用到现在的林肯Town Car上。

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Lagonda被认为是一个英国牌子,其实是一个美国人创立的。Wilbur Gunn用他家乡的俄亥俄州Springfield的Buck Creek来命名他的汽车,Lagonda就是Shawnee印第安人对Buck Creek的称呼

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30年代后期,Bentley已经“变质”了,38年的Lagonda Rapid接过豪华跑车的接力棒

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39年的Lagonda Rapid,那还是在Lagonda和Aston Martin合并之前,集优雅、性能和豪华于一身

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Aston Martin Lagonda,这是Lagonda牌子消失后复生的一个尝试,其超前卫的外型很受瞩目,但是机械可靠性一塌糊涂

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看看这线条,我要是有了钱……

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福特曾经想恢复Lagonda的牌子,推出了这个Vignale概念车,但是后来不了了之,Vignale的一些概念在Lincoln Town Car上体现了出来

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能看到一点今天Lincoln Town Car的影子吗?

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