主题：【原创】另一场战争(完) -- 蛇公子

宣传画——“自由”

美国人的抵达让共产党加快了它的进程，决定于12月24日成立“希腊自由民主政府”，派出一支超过2000名战士的军队在炮兵支援下试图夺取科尼察，作为“新”政府的首都。第一个目标就是跨越Aoos河的Bourazani大桥，这是来自亚尼纳省会的政府军援军的必经之路。但是游击队遭到了科尼察市民的拼死抵抗，他们将自己的家变成了堡垒，与政府军一同战斗。希腊皇家空军的C-47和征用的民用航空公司的DC-3将更多的部队运来。战斗从圣诞节一直持续到新年夜，游击队最终无法支撑，退出边界，留下1200名伤亡。

对科尼察的袭击失败了，稍早对弗洛里纳的也一样。但是这些攻击造成的后果是又产生了七十多万难民，他们逃到沿海地区，让政府的资源更加紧张了。

得到美国援助的加强，挟科尼察防卫战胜利后的高昂士气，全副美式装备的“国家军”在1948年出动8个步兵师和3个独立旅共20万人，在炮兵、装甲部队和飞机的支援下，发动了攻势。3月希腊皇家空军发现并攻击了普雷斯帕湖附近游击队的两条飞机跑道，这可能是用于接收来自阿尔巴尼亚和南斯拉夫的人员和补给。但是必须要说明的是，没有任何证据证实这两个国家使用运输机或其它飞机支援“民主军”。事实上正相反，共产主义邻国在这方面的举动极为有限，可能是担心因此激怒强大的美国而招致打击，但更有可能的是，西安托斯及希腊共产党奉行的“苏联路线”让铁托大为恼火。反过来希腊政府也因为担心这些社会主义国家会为了“民主军”的利益进行干涉，而没有跨越边界进行报复。最后，苏联，为了“遵守”与英国达成的协议，未能承认新成立的共产党政权，也没有提供任何援助。

1948年4月开始，“国家军”发动了代号“黎明”的行动，试图摧毁格拉莫斯和维特西山脉中的“民主军”基地，但是只取得了有限的胜利。这是第一次获得了希腊皇家空军完全支援的攻势，这期间共出动641架次，其中5月份370架次。第355中队的“达科他”被用于运送补给和散发传单，而“喷火”则被用作战斗轰炸机。不过为了避免炸弹或子弹进入邻国而引发国际事件，RHAF的攻击行动受到了很大限制，边界以南5英里都被划为禁区。另一方面，“民主军”的防空力量也不可小视，4月到5月有8架“喷火”被击伤，1架被击落。

“民主军”将游击队的活动范围扩大到人口稠密地区，根据官方和西方媒体的报道，他们“谋杀政府同情者并强征新兵”，甚至“诱拐了超过1万名10岁以下的儿童”。(“诱拐”？游击队强行征召成年人还说得通，可要这些小孩儿干什么？)这种“诱拐”行为招致了联合国的谴责，共产党人失去了世界的同情。政府得以采取严酷的措施和压力，迫使实力大减的“民主军”就范。

第345小队的T-6D。RHAF广泛应用这些“德克萨斯人”，给它们装备了机枪吊舱和轻型炸弹。希腊皇家空军总共获得了25架“哈佛”Mk.IIA/B和35架T-6D，战争中幸存下来的被升级到T-6G标准。所有的都是金属色，在机翼上表面有黄色条纹。一架AT-6C-NT现在展示于雅典的Polemiko Mouseio。

意识到已经再无取胜之道，马科斯于1948年5月在贝尔格莱德的电台广播中呼吁停火。但是希腊共产党秘书长尼科斯·扎希阿里阿迪斯(Nikos Zachariades)及其身后掌握实权者拒绝放弃，反而命令马科斯丢弃游击战策略，转而用三到四个营组成的小型旅进行正规作战。在马科斯照此重组部队之前，“国家军”于1948年6月发动了“科罗尼斯”行动，用4万人进攻格拉莫斯山脉中的8000游击队员。战斗在从阿尔巴尼亚边界向南延伸的海拔2500米的山脊上进行，一直持续到夏天，在这个地区甚至找不到一条泥泞的小径可用作道路。

1948年7月15日，“国家军”再次集中4万人进攻格拉莫斯基地。为了夺取Kleftis山，“国家军”炮兵向山顶倾泻了2万发炮弹，随后双方进行了白刃战。地面部队得到了第335和336中队的AT-6“哈佛”的支援。一个小队的“哈佛”和奥斯特AOP部署在阿戈斯 Orestikon，作为炮兵观察机，而基地在西德斯的一个小队的“牛津”被用于进行照相侦察。8000名“民主军”战士在马科斯·瓦菲阿迪斯将军亲自指挥下，进行了英勇的抵抗。在山区进行防守时，游击队通常是分散的，当面对优势敌军时就撤到南斯拉夫和阿尔巴尼亚，等他们离开后又返回。游击队这种简练有效的战术迫使政府军部署大量部队试图包围整个区域，在最后关头，马科斯又召集了4000名游击队员。最后在8月的某个时候终于突出重围，带着3000名伤员穿过最后的狭窄缺口撤出边界，留下3000名战死者。

在山地行军中的“民主军”游击队员，其中女性的比例很高。

在“科罗尼斯”行动期间，RHAF共出动3474架次，23架“喷火”受伤，只有一架坠毁，飞行员死亡。此时第三支“喷火”部队——第337中队也投入作战，“喷火”被用作对地攻击时，其持久力和载弹量都不足，容易受到地面火力的攻击。另外空中打击也受到糟糕的空地联络的限制，一般都按照预先的计划或根据AT-6这样的观察飞机的召唤进行。希腊人仍然需要英国皇家空军的协助，英国人派出第13中队的“蚊”式飞机执行照相侦察任务，但希腊皇家空军至少在训练方面有了长足进步，可以不依靠外国援助了，被称为“Scholi Icaron”的空军学院在塔托伊重建，装备“哈佛”和哈维兰“灯蛾”。

此外希腊皇家空军还急需轰炸机，空军总司令克拉蒂斯上校命令进行将C-47改装为轰炸机的可行性研究，“DAK-348”成为这种改装的原型机，被送入202KEA的车间。改装后的飞机外部进行了加固，大部分地板被拆除，周围进行了加强，安装了轰炸瞄准器和投弹手的位置。第一次试飞于1948年8月14日在哈萨尼进行，科斯金纳斯少校和达马斯金诺斯少校分别是正副驾驶。第二次试飞“DAK-348”就被送到科扎尼机场，执行了两天的轰炸任务，于8月19日返回哈萨尼机场接受检查。

为了更多的试飞，这架“达科他轰炸机”又被部署到科扎尼。由于改装的成功，范弗里特将军(美军顾问团长官，以后他会在朝鲜与中国人相遇)随后决定用同样方式改装15架C-47。202KEA的改造是如此成功，以至于道格拉斯公司在C-47的飞行手册中增加了相应的技术指令和描述，类似改装的“达科他”后来在其它几次反游击战争中也被用作轰炸机。202KEA一直为希腊空军提供维修服务直到今天。

为了持续施加压力，希腊军队继续发动攻势，这次是在维特西山区，“国家军”几乎包围了捉摸不定的马科斯和13000名游击队员。“国家军”的行动再次得到了有效的空中支援，希腊皇家空军的“喷火”发挥的效用更加显著，哪怕是对付伪装良好的目标。而空地联络也大为改善，地面部队可以呼叫近距离支援，空军的响应非常迅速。这时“喷火”装备了凝固汽油弹，战斗机在攻击一群袭击Edhessa村的游击队时大量使用了这种炸弹，至少杀死了157名游击队员，其他的被迫退向边界。虽然共产党人的反击将政府军赶了回去，但是付出了很高代价。

1948年希腊皇家空军完成了8907架次战斗出击，9891架次运输任务，12名机组成员死亡。希腊飞行员的经验是积极的，尽管山地地形有利于打了就跑的游击战术，但政府军对空中力量的充分利用，使得游击队即便是在很不利的地形上也要随时警惕来自空中的打击。很多希腊山地的海拔超过1500米，有一些超过2700米，当时约40%的人口居住在山谷中分散的村落里，道路崎岖，甚至没有道路，冬天的雨雪让山区变得更是寸步难行。但是这并不总是游击队的优势，政府军的装备和补给更好，在温暖的军营里很容易恢复过来。相反有许多游击队员死于寒冷和饥饿。

在山地的活动是“国家军”面临的大问题，坦克和装甲车几乎不能使用，美国援助的8000辆卡车也无用武之地，最后还是4000头骡子解决了一些问题。在上一场战役中游击队遭受了不可挽回的损失，他们战斗非常顽强，但他们的奇袭基本上都会变成与优势装备敌军的硬仗。政府军很清楚只要耐心部署他们占压倒性优势的力量，胜利就指日可待。

希腊皇家空军的C-47“达科他”/“空中列车”来自英国皇家空军和美国陆军航空队，通过序列号可以很容易的分辨出来，英国飞机序列号由字母和数字组成(如KK181)，美国飞机序列号全是数字(如92637)。大部分保持金属原色，有一些涂了草绿色伪装。这架“KN-575”在战后被用作要员专机，基本保持了原来英国皇家空军的颜色。