主题：【文摘】 从丹东说到北朝鲜 -- AK545

啊，新义州 　　

新义州人对中国人最常说的一句话是江姐的那句老话：不知道。这是通行全国的外事纪律，除非是公务需要，否则是会惹祸上身的。你在街上走会明显感觉到一种压抑和沉焖，没有几个胖人，大都脸色发黑无光泽，没有几个衣着亮丽的人。大街上公园里没有几个悠闲自得的人，遇到这样的人十有八九是便衣。 　　

新义州只有发电厂的烟筒还在冒烟，几乎所有的工厂都停工了，即使是电厂也开工不足，有一半的机组坏的，尚在运转的机组是攒起来的，输电线严重老化，因此冬春季节严重缺电，市内的无轨电车停驶多年了，除了平壤全国都一样没有公交系统，没有出租车，自行车都很少，大多数人买不起，能买起的一般是有外快或外援的人。 　　新义州是平安北道的首府，相当于省会，普遍的生活水平在全国排第三，第一是罗先经济区（在咸镜北道靠吉林边镜），第二是平壤，再后面是沿海城市南浦、元山、清津等，再后面是沿边靠中国的城市。农村是平原稍比山区好一点。 　　

除了军队缺粮是全国性的，无论城市或农村。缺衣也是全国性的，因为耕地不足和气候原因不能种棉花，化纤厂因没原料大都也停产了，所以缺衣。对千百万普通人而言可以下个定义：饥寒交迫。不仅是新义州，全国都一样，很少能看到笑脸。因为生活的担子太沉重了！还有全国性缺房，包括平壤在内。缺房到什么程度？自９５年全国陷入经济危机以来建筑业基本全停了，特别是民用建筑，跑遍全国看不到一个像样的在建工地，零星的有用土坯建房，但没有水泥。以上是衣食住行四个方面的基本情况。 　　

朝鲜把社會主義的短缺经济发展到一个崭新的阶段，也是最高阶段了，再发展就全面崩溃了。到了朝鲜我才知道，亚诺什·科尔内的《短缺经济学》里所谈到的短缺现象并未到位，他用商店里排队的长短和排队的多少来衡量短缺程度，其实到了最高阶段是没有任何队可排了，除了外汇商店全国的商店基本上是空的，货架子一排排全是空的。连油盐酱醋都很短缺，没有花生、黄豆、芝麻、葵花子，那里来的食油？土地种粮食都不够还谈得上吃油？盐呢？虽然两面邻海但缺盐场，酱、醋的原料也是粮食，因此也没有。有一次坐火车遇到一个华侨妇女从中国回来，带了两个大麻袋满满的里面都是空瓶子，我问她做什么用，她说很不好意思，这里没有卖的，引起了我的好奇仔细看看，都是旧的饮料瓶，一看就是垃圾堆里捡来的所以有点不好意思。这样的事例很多人们早已习为平常了。 　　

玻璃也奇缺，即使在平壤许多窗户上也蒙着白塑料布成为一道风景线。 　　新义州的名子来源于义州，义州是个古城，《马关条约》以后日本人加紧侵略朝鲜和中国，第一步要修通铁路，至１９１０年９月把釜山一直到沈阳的铁路全线惯通，因而正对着丹东的江岸就发展起来，不远处的义州却衰落了。新的铁路口岸因离义州不远就起名叫新义州。 　　

在满洲国时期，听丹东老一辈的人讲，那时新义州的供应比丹东好，物价也比这边便宜一点，日本人优待二等国民，两边的海关虽说都是日本人管着，但关税不同。因此丹东人胆大的就偷着去新义州买东西，其实也是走私，那时叫“经济犯”，被日本人抓住也没好果子。那时新义州人看不起丹东人，此一时彼一时，风水轮流转，可是转动风水的却不是江两岸的人。现在新义州人很羡慕丹东人，无论从眼神还是接处中都能感觉到，这是必然的，人性是相通的。他们也需要自由，但是自由对于他们太稀少了。 　　

中国人一入境需要扣下的物品有：望远镜、手机，不允许入境。朝鲜人你送他们什么礼品都可以，就是不能送收音机，再高档的也不敢要，那是犯法的。外部的广播、电影、电视、书刊、报纸一律禁止百姓接触，文化艺术娱乐生活非常贫乏。人与人之间互不信任戒心很大，你和一个中年人或青年人混熟了他可以告诉你很多事情，但如果有别的朝鲜人在场就不敢说了。接触多了长了你会发现绝大多数朝鲜人对中国人是非常友好的，这种友好其内涵很丰富，即包含了想得到点儿小便宜，也有想了解外部世界的强烈愿望，但更多的是其善良本质。而且在本质上他们非常自尊自爱，至于伸手要东西那确实是因为太穷出于无耐。 　　

经验会告诉人，与中国人接触不会吃亏，那怕是一支香烟也很好，他们的烟太难抽，烟叶太次没有香料呛嗓子。当然，有公务接触的人不会只得到一支。有一个关于烟的故事，某中方一个大公司为开展业务公关，送一箱“云烟”给朝方的副总理级以上的一个大人物，托列车员给带过去，在新义州车站被海关人员“卡”下了三条，车到平壤后该公司办事处的人来接发现少了，可能是当初有承诺而现在少了不说纸箱也撕坏了，一怒之下告了状，上面马上查下来海关的人傻眼了，低三下四求这列车员不要砸他们的饭碗（这可是肥差）并且不让发车，这列车员无耐只好写了证明说他们没拿。以后这列车员再带什么都不管了。 　　

新义州车站是朝鲜面对长期国际制载与封锁状态下最稳定的最大的战略咽喉，这个大通道太重要，因此在管理体制方面与中国不同，中方是边方海关商检各有归口，朝方是统一归国家保卫总局，他们的权力和来头还小么？ 　　你不出车站就能看到站内外永久性的标语墙，其中主要口号是：伟大领袖金日成主席永远和我们在一起！伟大的指导者金正日将军是人类２１世纪的太阳！这样的宣传标语和塑像画像遍布全国城乡（包括所有的行政村）使你无处感觉不到这两个巨人的伟大存在，很容易使人联想到中国早年文化大×命中的“红海洋”，据老人讲２０年前并不这样，“×革”时朝鲜是反对这一套的，那时在鸭禄江边架着大喇叭冲中国广播，内容有这一项。 　　

在车站内外你很容易把中国人与朝鲜人分别开，无论有几百或几千，误差率不会超过５% ，这从衣着、胖瘦、脸色与精神状态很明显区别开。其实更重要的差别是内在的，２０多年改革开放与封闭停滞（基本上）对于历史长河只是一瞬间，可对于一个人而言却是三分之一的宝贵人生，对一个社会却要影响几代人的命运（鄧小平改革开放的功绩之伟大，站在朝鲜土地上能更深切的感觉到，在此向他表示深深的敬意），特别是在这个新技术革命与知识经济与全球化浪潮翻滚的大变革时代，中国抓住了这次机遇，而朝鲜放弃了这次机遇，造成了人内在的差距非常巨大，作为一个游客感觉不到，你接触不了社会，你只接触旅游点，但是作为商人你就感到很难，差距太大，因为双方对话的“语言”不一样，这“语言”包括意识形态价值观不同，知识结构不同，专业知识层次差距过大，例如双方谈建材生意，你得先讲课，国际上建材新科技，中国内建材品种与用途等等，很累的。例如谈投资项目，比如说投资煤矿，他们对先进设备没听说过自然不敢接受你的报价，那就扯皮去吧，也很累人。有时你会觉得彷佛回到了中世纪。 　　

新义州市内只有一家涉外宾馆，设备差的不如中国高速公路上的许多服务区或西部贫困地区县招待所，手纸是国内七十年代一毛一卷的灰色草纸，常停电停水，没有茶叶和洗梳用品，连开水都不能满足，但收费高得吓人，一间双人间一天要你人民币五、六百元，和抢钱差不太多。饭菜也贵得惊人。你不住还不行别无分店，你去睡马路？那可犯法，（就连要饭都犯法。在朝鲜只有罗津·先锋经济区内要饭不犯法，要钱都可以，在集贸市场里一群群少年围着你要钱。到了朝鲜我才知道乞讨也是一种自由权。但有时拉你衣服不让你走有点烦人。）再说你也出不去，别说夜里连白天你也出不去，院子里明的暗的都有便衣，如没有朝方陪同人员不允许单独上街，这条纪律在你过江后接待单位已交代过了，你再明知故犯还好意思么。 　　

为什么不让单独上街，开始不太明白，你有没有人陪不都一样么？到处是标语，没有新建筑，房子都是八十年代或以前建的，显得很旧，但街道很干净。一般对新去的人监管严一些，去得多了看你也没什么其他目的，以后会松些。就因为太严太没自由许多丹东商人不愿过来，连游客也没几个回头客，去朝鲜的中国游客绝大多数人为满足一种好奇心，去了一看神秘感就消失了，又没有购物，没有交流还去干吗，但中国人太多，你去过了他没去过，因此赴朝旅游仍然川流不息，人员逐年增加，成为一项重要的财源，对困难的经济有很大帮助。去的人多了在管理上必然松迟，另方面朝方也在努力改善管理办法。只是太缓慢。 　　后来我看到了他们不愿让你看的东西，在沿街楼房背后是一大片一大片低矮破旧的贫民窟，人很多，有的聚在一起不知在聊什么，有的在做交易不知是走私还是自由市场，儿童在胡同里做游戏，那里环境比大街上脏多了，沿着胡同慢慢走往窗户里看，普遍家里没什么东西。这才是社会生活的主体，街面上的楼房只是供人参观的橱窗，用来遮挡内里的贫穷与落后，楼与楼之间砌上墙漆成白色只留下供人出入的小口子。既使是楼房也不见得好多少，没有电梯（即使原来有也早坏了没钱修）没有暖气（多数没有），最难熬的是寒冷的冬季，死人最多的那几年，也是冬季死的多。