主题：青藏铁路终于要开通啦！！！ -- 无所事事
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火车实际运行最高时速要低于能跑到的最高时速，铁路的坡度不大，上下坡对时速没什么影响。
火车实际运行最高限速由铁轨的准直度、线路稳定性、道岔角度和最小弯道半径决定。
上下行所用时间差可能是停站数量、停站时间造成的。比如说单纯的会让站就需要一列火车停着，另一列火车直开而过。如果由我来制定行车时刻表就会让进藏的列车停的站多点，停的时间长些。因为旅客进藏时看什么都新鲜，出藏时都已经看过。
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🙂贫穷的西藏不会安定的西藏，封闭的西藏不会是中国的西藏 3 浅水鱼 字140 2006-07-03 10:27:16
🙂浅水鱼说得好,顶一下. 副将 字0 2006-07-03 17:18:54
😥【疑惑】为啥3对列车总是山坡比下坡快？ 东方射日 字0 2006-07-03 04:59:28
🙂可能是列车运行调度的原因。
🙂什么环保、旅游都是次要的，最重要的是我们终于可以威慑到南亚次大陆了 1 kd 字0 2006-07-02 03:13:35
😜世界如此美妙,君却如此暴躁,这样不好,不好。 2 无所事事 字74 2006-07-02 05:44:47