主题：【原创】“急迫暴怒”（完） -- 蛇公子

同时对两个机场的进攻打响了对格林纳达的入侵，而补给和增援也经两个机场源源而来。

在接到命令几小时内，游骑兵就在乔治亚亨特陆军航空基地集合完毕，登上C-130和MC-130前往格林纳达。事情开始就不太顺利，因为没有在舱门上安装天线，游骑兵之间的通讯不得不通过空军的通信系统进行，很不顺畅。在空中，游骑兵们得到了包括侦察照片在内的一些情报，不过正如前面所说的，这些东西没什么用。他们被告知会降落在机场上，因此需要解除身上的降落伞主伞、副伞和背囊，打成一包堆到机舱前部，以方便降落后人员从后部舱门卸载。可是当05:00左右那架AC-130H抵达盐岬机场上空时，才发现跑道被阻塞了。这表示原定降落在这里的战斗群不得不在最后一刻改变计划——此刻它们正在空中向目标进发。“大力神”不会降落在盐岬机场卸下游骑兵，不仅是第一批部队，整个入侵开始阶段的进攻力量都要从空中投放。装卸长喊道：“还剩三十分钟油量，游骑兵准备战斗，二十分钟内跳伞。”这些倒霉的游骑兵只好重新装扮起来，将不重要的装备丢开，挂上伞包，背囊钩在副伞下边，武器绑在左边，可以想象他们心里有多恼火。跳伞长已经来不及逐个检查，于是命令相互检查。

当“大力神”搭载的兵员作好在机场上空跳伞的准备时，“关岛”号上的陆战队员开始登上CH-46E“海骑士”直升机准备进行机降，HML-167的AH-1T“眼镜蛇”为他们护航。尽管所有的准备工作都相当的匆忙，陆战队员们迅速适应了新的状况。然而突如其来的大雨迫使他们推迟了对珀尔机场的进攻。待天气稍有好转，重载的直升机离开甲板，编成纵队，进入了前往格林纳达的航线。05:20左右，他们冲出雨幕，发现正好位于目标上空，于是立刻着陆，陆战队员跳出直升机投入战斗。直升机和大批陆战队的突然出现打了守军一个措手不及，大部分人都在震惊和恐慌中被俘。负责进攻机场南面格伦维尔镇的F连乘坐的直升机遭到三挺12.7mm机枪的阻击，“眼镜蛇”让它们安静了下来。到06:30，珀尔机场和格伦维尔镇都落入美军的控制之下。

在盐岬这边，麻烦还在继续，领航的MC-130的惯导设备出了问题，飞行员报告说不能保证找到空投区。外面的暴雨让临时更换领航变得不太可能，于是两架领航机向南方脱离。等游骑兵接近目标时，所有飞机的序列已经被打乱，不能按照计划的顺序空投了，也就是说，首先着陆的不会是跑道清理队。因此按照预先计划的应急措施，游骑兵们受命执行集中伞降作战，先期抵达的1架AC-130H和5架MC-130E不得不在格林纳达周边盘旋，等待其余的“大力神”和炮艇机，准备以绝对优势的力量发动突击，完全压制住守军。(说实话，到了这当口，除了把这帮伙计一股脑扔出去，还有别的办法吗？)汇合以后，所有运输机编为一列长纵队，在前方引导的是载有第75游骑兵团指挥官亨特上校的1架AC-130H和5架MC-130E。整个编队随后转向格林纳达，在超低空飞行以避免被古巴人操作的雷达发现，另外两架AC-130位于纵队的末尾。可是……可是空军的飞行员认为空投区非常狭窄，跑道北面和南面几米外就是大海，难以完成这种大规模集中空投，无奈之下，指挥官只好决定分批投放——这几乎是最坏的选择。

盐岬机场

打头的AC-130H一抵达盐岬上空，就碰上了猛烈的防空炮火。亨特上校立刻命令所有的炮艇机全力压制地面防空火力，并且取消了第一次进入投放伞兵的行动，整个编队不得不转向。但是随后的混乱中，一个“大力神”机组误解了命令，将其装载的游骑兵75团1营B连(B 1/75)的一个排和营指挥部扔到了密集的炮火中。奇迹发生了，30名伞兵无一受伤，但是散落在跑道末端，没有组织，部分守军火力的注意力从空中转向了他们，这是他们最脆弱的时候。就在这关头，一名下士猛地跳起来，大喊道：“我受够这些狗屎了！”然后穿过跑道向着守军阵地直冲过去，其他人也紧随其后，只花了10分钟就扫清了跑道旁的抵抗。

冒着AC-130的猛烈炮火，格林纳达人的高射炮击伤了2架炮艇机和1架MC-130E。06:15左右，地面的游骑兵压制住了防空炮火，运输机编队开始重新进入，游骑兵从220米的高度上跳出了机舱，他们停留在空中的时间只有12到15秒。这个高度是如此之低，甚至部署在附近小山上的格林纳达高射炮将炮管放到最低都不能向他们开火。第一个游骑兵着陆后约25分钟1营A连的一部分到来，又过了半小时是A连的其余部分，整个1营直到07:05才全部落地，全过程花了一个半钟头。着陆后1营在跑道东头集中，当然还缺少C连，他们与60名特种部队一起前往夺取里奇蒙德山监狱。其实每个游骑兵营都不满员，这是因为受过夜间行动训练的飞机和机组数量不足。着陆后的1营没有遇到像样的抵抗，足有15分钟没有任何守军火力，他们得以不受干扰的清理跑道上的卡车和推土机。有一些车辆上还插着钥匙，另一些就需要游骑兵施展偷车贼的本事了，其中一台推土机被用来清除建筑材料、水泥墩等杂物。07:07，2营开始空投，他们的飞机已经在空中盘旋了好几个钟头，不过他们的空投时间就短多了。所有人都安全着陆，在跑道西头集中，只有一个游骑兵摔断了腿，还有一个在离开飞机时伞绳搅在一起，将他拖向机尾，还好及时的被拽了回来。

游骑兵一着陆，来自“独立”号的第1架A-7E“海盗”就抵达机场上空，轰炸了防空阵地。格林纳达人和古巴人原以为他们要对付的是一次两栖登陆，而不是空降行动，所以在机场周围只部署了少量高射炮，而这些防空阵地也很快在AC-130各种口径(20、40、105mm)的火力和A-7的轰炸中哑火了。10:00，1营将2排派往圣乔治医学中心正蓝校园，这里集中了一些美国学生。1排和3排则向跑道北面移动。B连向北推进占领了距离古巴指挥部不远的一个高地。2营肃清了机场西部和空投区北面到独木舟海滩的区域。机场安全以后，前往巴巴多斯加油的C-130返回，降落在机场，卸下吉普车、摩托车和休斯500直升机等装备。第一架载有第82空降师士兵的运输机降落在盐岬，随之而来的是更多的C-141 “运输星”。

“急迫暴怒”行动中的主要运输机型是空军的C-130，从战争开始起就参与建立前往盐岬的空运线，输送增援和补给。

着陆8小时后，2营B连连长发现两名游骑兵在阵地附近失踪了，他判定失踪者一定是在B连和古巴人阵地之间的一座房子里。于是他让一个古巴建筑工人带着一个班的游骑兵举着休战旗前去，游骑兵留在外面，那个古巴人进入房子谈判，最后对方同意如果游骑兵能救治受伤的古巴人的话可以暂时休战，两个被俘的游骑兵和17名古巴伤员从房子里撤了出来。随后连长呼吁古巴人投降，有80到100人走了出来，剩下的经过一场短暂的交火后也投降了。

下午15:30，75团1营A连遭到格林纳达人和古巴人的反击，三辆BTR-60突破了2排的阵地，向着跑道扫射。这恐怕是个最糟的时机，1营已经进入防御阵地，距离攻击发起地点不到500米；2营集结完毕，其中一部分准备前往正蓝校园，匆忙在道路右侧建立了阵地，后续抵达的82师士兵在后面集结。游骑兵用步枪、M-60机枪、火箭筒和90mm无后坐力炮进行回击。无后坐力炮的准头不错，多次击中装甲车。头一辆BTR停顿了一下，后面一辆一头撞了上去，都不能动弹，第三辆在匆忙撤退中被从后方击中，最后全都被AC-130摧毁。BTR搭载的人员试图逃离，但几乎全都被M-60突突了。前往正蓝校园的游骑兵在离机场1000米的地方受阻，从山上一所房子中冒出的炮火挡住了他们，直到A-7将这所房子炸毁。相比之下，游骑兵们恐怕更信赖炮艇机，因为有好几枚炸弹落在他们附近。

被美军击毁的BTR-60

到头一天的战斗结束，降落在盐岬的游骑兵以五死六伤的代价，夺取了机场和正蓝校园，还缴获了库存的大批武器弹药。