主题：【原创】汽车质量的一个谜思 -- 晨枫
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也许普通人觉得偷工减料怎么可能会有同样的碰撞结果呢，但我相信日本人绝对有办法做到这一点，这不是不可思议的事。
我也常考虑这个问题。一天我突然有了我自己的解释。我在读研的时候，认识不少托福，GRE高分的CS同学。可后来发现，咱们同学的日常会话和写作实在有待提高。这说明，有针对性的强化训练是可以beat任何精心设制的exam的。这日本车是不是新东方的翻版了？
就像老美教授相信了托福和GRE的权威性一样，我也相信了各种各样的车的评价。这不，买了个Camry。保修期没过，驾驶板上的小灯亮了不少。什么”Check engine”, “Check brake”等等。下次，一定买个德国车（又中计了）。
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🙂关于汽车钢板的薄厚问题 1 合金镜头 字335 2009-03-04 09:39:48
🙂工业产品都有自己的使用年限，过了年限产品故障率会急速上升 1 kavin 字851 2006-09-19 13:37:24
🙂你说怎么控制碰撞？我不知道，但有我知道的。。 风听月见 字108 2007-06-21 07:47:13
🙂突发奇想
🙂上有政策下有对策，兄台说的是 kavin 字0 2006-09-20 05:41:18
🙂到了使用年限，所有系统一齐崩溃，这是设计和制造的最高境界 2 烟锁池塘柳 字196 2006-09-16 14:19:13
🙂你这是一消费者的角度想的，汽车公司这么雷锋倒霉的是自己 scorpioking 字302 2006-09-17 06:46:20
🙂日本很多车也一样啊 卷心菜 字92 2006-09-16 15:44:45