五千年(敝帚自珍)

主题:[2003原创旧文]从磁浮之争说起 -- 葡萄

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家园 那么,请问什么叫实验,实验的目的是什么?

昏倒,我的汉语看来也很差。。。错就错在实验线没装,没装还有理了?!!

不是反复在跟你说了那个试验线因为是试验目的根本就没装自动警告系统了吗?

这么没道理的话,越反复说不是越没道理?德国人也反复说,所以才说他们态度恶劣

实验,就是验证一个设备一个系统可靠与否,是否达到规定的技术性能。上海示范线之前,德国实验线是唯一成型的“西门子型磁悬浮”线路,这上面都没有的系统,在哪里证明他可靠的?在哪里证明它能保证430的速度安全运转?在哪里证明它能有效地应对危险异物入侵轨道?

没有证明过的东西就投入商业运行?能令人信服?

TGV也好ICE也好,都是300的轮轨系统,而且由普速轮轨,200km/h级的第一代高速轮轨逐步发展而来,技术积累相当深刻。饶是如此,投入一种新的技术设备仍需要大量实验来验证可靠性。ICE1的脱轨事故正是橡胶减震车轮未经大量可靠性试验就忙于推广的结果!

磁悬浮号称能实现500km/h,而且技术原理上都是不同于轮轨的,实验线上不全盘验证一遍就敢来要订单?想钱想疯了?这根本不是科学的态度!

耗资巨大且十余年没有订单,西门子想省钱,偷工减料实验线不装安全系统,这回露馅了。磁浮系统并未发展完善,这种情况下就来忽悠中国大干快上,说他们无良也不为过

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