主题：【纪念西安事变】战死沙场的捉蒋将军 -- 萨苏

　　我在工程队的一位同事家就在萨拉齐。

　　我去过一次，晚上走的时候碰上货车在调车，把路挡住二十几分钟误了车，只好摸黑回到同事家，把他从床上叫起来开门。

　　为什么会碰上货车挡道？原来那边的火车客站基本上都在城镇的反向，背向城镇，当时连宁夏首府银川的火车站都是这样。要上火车都过铁路才能到车站，海勃湾站在71年扩建才改成面向城市。而且距城镇中心距离都比较远，中间隔着大片的农田，上车站很不方便。当年内蒙一段大概只有呼、包的火车站面向城市。

　　后来问过一位工程师，原来当时设计车站时大城市是客货站分开，小城镇都是车站一边是客站另一边是货场，考虑到客货运量不同，旅客还有两条腿能自己跑，所以都把货场设在面向城镇的一边，客站设在另一边。不知现在是不是这样。

　　至于中间留下大片的农田这好理解，是为了留下城市发展的空间。当时看留的不少了，现在发展快的城市大多已经把车站包在中间，许多城市还要把车站外移。