五千年(敝帚自珍)

主题:[原创]关于分田到户与粮食产量之间的关系 -- 听枫

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家园 就目前而论,军品第一是必要的也是无奈的

1,原因很简单,天空航线权不开放,就基本没有民品生存的空间……别忘了想发展飞机民品是从小到大积累的

2,既然是国家投入,蛋糕就那么大,你自己说是军品先还是民品先?尤其是当年那个局面下,连7/8还没弄明白呢

3,哪个飞机局局长?当年无论民航、军、3机部是一致同意不给钱的……

4,批量?我可没说能批量,是能通过样机鉴定,不掉下来,离批量还早着呢,那发动机来源就是个过不去的门槛

5,我知道是仿的,仿的还不过关,连连续150小时台架还没完成呢,离军品合格还早呢,试飞时候是用的原状美国货,就那么有数的几台

6,“整个系统设计都没有了,团队人员没有”,那你问问现在又哭有嚎的上飞好了,当年国家只是不给钱了没让你拆啊,而且还给了大大油水的项目支持,拆庙赶和尚的事情当年做了,现在怪别人?60年最困难的时候南昌还能靠5-6个人坚持Q5,上飞怎么就做不到咬牙坚持一下?老军工的精神还是缺一点吧……

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