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主题:【文摘+简评】兰空飞行员为保护村庄放弃跳伞 迫降失败遇难 -- 1001n

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家园 按拙导的数据,恰恰说明飞行员是为了保全老百姓的安全做出的选择啊

我对拙导的数据是有保留的,感觉那个可能是比较早的条例规定吧?或者针对早期型号的数据?84年以后,从J7II开始,救生座椅已经逐渐由带离弹射改为火箭弹射了,那时也有零高度小速度的能力了。

话说回来,如果拙导的数据准确,撞击发生时的高度是194米,所以,如果考虑自身安全,最好的选择就是马上弃机跳伞,这是唯一的生机。看看当时的通话:

  12时04分09秒,639:“我撞鸟了,我要调整跳伞。”

  12时04分15秒,639:“看迫降行的话,我把起落架收起来了。”

  12时04分18秒,639:“我把起落架收起来,迫降!”

  12时04分25秒,飞机解体爆炸。

看来李剑英的第一反应也是跳伞,但是六秒后和塔台的通话则显示他改变了主意,这时高度是127米,按拙导提供的信息,这六秒过后这时候实际已经没有生还希望了,后面所作的只不过是尽人事听天命。什么让他改变了选择呢?从准备跳伞到放弃跳伞,我能想到的唯一理由也就是”保证老百姓的安全“了,否则撞击后马上弹射,生还可能性会大的多。(这篇报道的最大不足,是没有给出塔台在事故过程中的任何指示,否则事实如何会更清晰。。。)

当然不管他出于何种原因做出迫降的选择,都不妨碍他成为一个英雄。

附议。

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