河江河
注册：2010-03-08 00:30:58
正八品上:给事郎|宣节校尉
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家园
入门水平，说多必错。 首先它不是搜索引擎，这是它的缺点。你问它“美国打下来中国的气球了吗？”它应该说“没有”。因为它是根据过去的数据训练的，没法实时的知道发生了什么。同样你问他“昨天天气怎么样”，它也不知道。 所谓AI，我认为从数学或者计算机上理解比较好。它还是一个计算机程序， ...
为避免有关行政命令触犯法律法规，已经使用程序进行筛选，在特斯拉引进前就已经这样做了。这个最早的先例是美国。不过不清楚美国这样做的普及程度，还有国内普及程度。 不过，我觉得在律师之前会比AI替代的工作是会计。因为，在阿法狗之后，看到过报道，四大 原来人工审计的部分文件，有关工作时间 ...
AI在追踪进度的时候判断完不成就会提示，完不成，我们现在遇到的就是图表一画“业务部完不成任务了，全开除吧。”就和MOSS一样——人类没救了。这属于一旦处于算力边缘，就离散，反正AI不负责。 但人考虑的是怎么不扩大，如果遇到困难怎么绕过去，或者怎么给台阶，属于不能最优解就收敛到次优 ...
比如一开始我和你楼上的初心河友套路AI替代1450，未来三年设定场景下，AI会覆盖内容的80%。这是有关部门的评价。我和初心讨论的时候，我提过，现在的Ai在关键算法并没有本质突破。架构还是原来的架构，但是拼的更多的是算力，所以美国情报部门多数新增开支投入算力。在后面讨论Ai的时候 ...
基于多数人实践的前沿知识，普通人有没有权利去接触和知晓。很多年前一批学者和政界精英推动了网络课堂的项目，试图把前沿的知识惠及多数人。他们的目的不是单纯的利他的，里面包含着希望这些前瞻性知识的普及能够获得多数人的帮助，并对抗马克思韦伯口中科层社会中的官僚。但是掌握前沿知识的能力在让 ...
匹兹堡肯定被带有有害物质的云全覆盖了，费城和华盛顿以及纽约影响不清楚因为没有更多资料。但是看瑞典某防癌制药公司的涨幅，就知道 后续影响不可能小。 ...
事故列车是 150节车，其中50节运输危险品，50节中20节是氯乙烯，泄露的5节。事故发生后，燃烧的云端肯定覆盖匹兹堡。然后波及费城华盛顿和 纽约。因为事故的剂量始终没有确定所以现在也无法确认影响。美方的信息披露显示，事故第三天，对泄露的氯乙烯采取挖沟等专业处置后最后决定 点燃泄 ...
并不是什么贫穷。她的知识和历练都不足够担任教师这个职位，所以是赶鸭子上架。就像小孩子拿笔写字，一开始也尴尬，歪歪扭扭，谁都有第一次嘛。教上几个月，就不会尴尬了。 第二，我觉得你过于执着 “尊重” 底层了。正如你所说， [QUOTE] 当然，在这个残酷的世界里，有人更愿意嘲笑那些内 ...
为了表示我无恶意，特别用了您字。 我去过台湾不少次，台湾朋友几十个总是有的，绝大部分都是台独，程度高低不同而已。 大部分都是浅层台独，真打过去人家也就认了，心里骂几句，该上班上班，该交税交税，什么潜伏起来搞破坏或者上山打游击，那是绝对没有的。 反而是那满嘴中华文化的所谓蓝营，才是 ...
这篇咱们聊聊士绅在清末和民初发挥的社会作用。 时间跨度从咸丰同治年间湖南士绅重构乱世农村开始，到湖南自治运动结束。分六个部分： （1） 从左宗棠治湘到士绅阶层重构咸丰同治时期的社会秩序。 （2） 战后清朝各利益集团的博弈。 （3） 从中法战争到甲午战争：湖南士绅从忠孝节义的自我鼓 ...
这本书描写了曾国藩从长沙建军到攻克安庆的历程，作者对曾国藩、同时代的其他人、中国的传统文化都有很独到的见解，可谓良史。 另外作者年轻时写过一本《通天血路--太平天国往事》（2008年出版），对比之下，可以看到十年多时间里，作者学问和学识的精进。 ...
孙文首先和苏俄多方联系，试图和苏俄攀上关系，但当时苏俄看不上孙文，而是找了北方的北洋政府，包括实权派吴佩孚和南方的陈炯明。 但南北两个秀才军阀吴佩孚和陈炯明都是民族主义者，都坚持苏俄退出外蒙古和交还中东路。也就是兑现《加拉罕第一次对华宣言》承诺。 该宣言宣布废除与日本、中国和个协 ...
其中附带的条件之一是按列宁党的模式改造国民党。 国民党在中国共产党指导下进行了组织改造，吸收了大量左翼青年学生。这些学生是经过五四运动洗礼的。此外还有农工干部。 整个国民党的青年组织工作都是共产党帮着建立的。蒋介石搞不清谁是共产党，就统统地杀。比如看发型，大背头就杀。 此后，左翼 ...
这章讲的就是怎么列方程组，然后用高斯消元法解方程组，程就是未知数，方就是用矩阵法表示方程组时的方矩阵，可别再说中国古代不知道什么是方程了。。。 而且晚清数学已经相当接近发现微积分，洋人之所以选择跟李善兰合作翻译微积分，因为李善兰给他看了自己写的如何求对数曲线面积的论文，用初等数学 ...
无论是美国适航证欧洲适航证还是中国适航证，认证的降落距离都是不含反推，单纯用刹车测出来的。适航认证里对于反推的认证只有反推本身的安全性，别因为装了反推带来安全隐患。 所以反推坏了照样可以放行上天，一点事都不耽误，航空公司愿意用反推是因为可以减少刹车磨损，但反推也额外增加了重量增加 ...