主题：【原创】民航喷气式客机的发动机布局 -- 晨枫
共:💬59 🌺76
家园 花顶 家园 这个ARJ21是不是有巴西血统啊？ 怎么看着和ERJ相似？报上说ARJ21是百分之百的自
主知识产权。
家园 这一个级别的飞机都有点相似 不能说是谁抄谁的，但没有一点火眼金睛，还不好分辨。
外链图片需谨慎，可能会被源头改荷兰的Fokker 100
外链图片需谨慎，可能会被源头改加拿大的CRJ700
外链图片需谨慎，可能会被源头改巴西的ERJ 145
外链图片需谨慎，可能会被源头改中国的ARJ 21
家园 [贴图]机尾发动机吵不吵要看坐哪里 上星期坐了波音717，发动机进气口边缘离我才几寸的距离，噪音相当大，幸好那只是不到一小时的短途飞行。
下面这张照片是用18mm(28mm等效)广角拍的，不是zoom出来的错觉：
我后面的座位还有窗户，但除了发动机外壳外啥也看不见。
家园 坐在后面的是比较吃亏一点 事实上，尾发还有一个问题没有说：像这样发动机紧邻坐席的情况，机舱舱壁和发动机短舱要特别加强，防止万一叶片或涡轮盘碎裂时，打穿舱壁，伤及乘客。这样就增加了重量。翼下发动机就没有这个问题，要穿越千山万水才能到得了舱内，所以不必采取特别的措施。
家园 嘿嘿，给大家看个坐前边也吃亏的照片：） 坐在后面的是比较吃亏一点On April 28, 1988, an Aloha Airlines Boeing 737, N73711, based at the Honolulu International Airport, Hawaii。
外链图片需谨慎，可能会被源头改家园 有个dc-10事故 尾巴上那个发动机故障，叶片飞出，报废了全部三套
液压控制系统。靠着双发的推力调整迫降，还是死了
一小半人。
家园 这事故之后 好像很多飞机在液压管线上都分段加了阀门，出事时可以关闭，这样一个地方漏了不至于波及整个系统。
但前几年DHL的空客A300被SAM打中一侧翼尖，也是所有液压一起完蛋，不知是阀门没起作用还是A300根本没这装置。